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奥迪预防式整体安全系统作用
奥迪预防式整体安全系统基本版及其工作原理
奥迪预防式整体安全系统增加版及其工作原理

奥迪预防式整体安全系统作用

        当电子稳定程序认为出现紧急情况时，系统将激活安全预警，启动危险警告灯、关闭天窗和车窗、同时自适应空气悬挂会变硬、前排安全带自动束紧。例如当车辆时速低于65公里的时候，且即将发生追尾事故，该系统会通过短促的制动对驾驶者给予警告，若是驾驶员没有反应，系统会在碰撞发生前与1秒时进行全力制动，从而降低撞击速度，在一定程度上保证安全。这套安全系统可以让前排安全带自动束紧，这是通过一个小型电动机完成的，这一过程可逆，要是没有发生意外，安全带会自动放松。

奥迪预防式整体安全系统基本版及其工作原理

        该系统通过ESP电子稳定程序侦测汽车的行驶状态，一旦车辆发生异常滑动或遭遇紧急制动，这一系统将自动收紧前排乘客的安全带，关闭侧面车窗和天窗，同时自动开启危险警告灯。这样做可以在车辆翻滚或碰撞发生时有效降低伤害，并尽可能防止二次事故的发生。

奥迪预防式整体安全系统增加版及其工作原理

        奥迪预防式整体安全系统增加版分为前部版和后部版两个版本，这套系统与ACC自适应巡航系统和奥迪的侧向辅助系统有紧密的合作，所以其拥有更强大的保护功能。

（一）奥迪预防式整体安全系统增加版分为前部版
        奥迪预防式整体安全系统前部版和带有停走功能的自适应巡航系统共用一套探测雷达和摄像头，探测雷达位于以往前雾灯位置，而摄像头位于车内后视镜上，两者配合来检测路况。探测雷达可探测车头前方250米远的扇形区域内车辆或障碍物，视频摄像头负责监视前方车道的走向以及前方各条车道内车辆运动的趋势。

        奥迪预防式整体安全系统前部版的作用是预防与前车发生追尾事故或减轻事故的损伤程度，该系统在车速高于30公里/小时时自动启动。当前方车辆突然刹车或者本车快速靠近前车，并且两车距离小于安全值时，系统会以显示红色警示标志和发出警示声音提醒驾驶者采取措施。同时，系统会预先提高刹车系统内的油压并增加空气悬挂的硬度以应对随时可能出现的紧急制动。通过在这一阶段发出的综合警示，系统希望提醒驾驶者进行制动，这往往是避免事故发生的最佳时机。

        如果驾驶者对第一阶段的警示无动于衷，刹车系统会使用之前已经建立的刹车系统油压制造一次点刹，由此引发的车身震动会引起绝大部分驾驶者的注意，促使他们对车辆进行主动人为干预。同时，系统通过轻度收紧安全带的方式提醒驾驶员采取避险措施。

        此时，如果驾驶者采取刹车措施，系统会根据与前方车辆的距离主动追加精准的刹车力。值得一提的是，在第一阶段预先建立的刹车油压能为紧急刹车节省0.2秒左右的时间——不要小看这0.2秒，当车速为110公里/小时的情况下，这意味着将刹车距离缩短了6米之多。

        如果驾驶者仍然不采取应对措施，预警干预将以3米/秒2的减速度值进行自动刹车，同时关闭车窗与天窗，并自动开启危险警告灯。

        如果驾驶者依然没有采取措施，车辆和前车的距离进一步缩小时，奥迪预防式整体安全系统前部版的第三阶段自动干预将被激活，此时自动刹车的力度会增加至5米/秒2，并进一步收紧安全带。在发生碰撞前半秒，系统会自动进入第四阶段——刹车系统进行接近100%制动力的大力刹车，此时即便与前车发生碰撞，由于车速已经降低，因此损伤也会有效降低。

（二）奥迪预防式整体安全系统增加版分为后部版
        奥迪预防式整体安全系统后部版，它和奥迪侧向辅助系统共同使用位于后保险杠内的两个后向雷达。两部雷达会连续扫描车辆正后方和侧后方约70米远区域内的路况，当检测到后方有车辆正在快速接近，并可能发生追尾本车的事故时，系统会通过点亮自适应刹车灯来警示后方来车注意安全，同时关闭车窗与天窗。

         如果后车继续靠近，系统会收紧安全带，如果车上还配有记忆座椅，则系统会调直座椅靠背，并将头枕向前调节贴近乘客头部，如果还配置了舒适型座椅，椅背内的调节气垫还会自动充气，做好被追尾的防护，以减轻追尾事故给乘员造成的损伤