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VSC工作原理
VSC作用
VSC特点
配备VSC车型
VSC工作原理
VSC车身稳定控制系统的控制单元在汽车行驶的时候可以不断的监测并处理车辆的动态信息,了解车的当前的状况。控制单元会根据转向系统、车轮和车身传感器上传来的信号,确定车辆过弯时是否正在打滑。如果发现打滑,系统会自动介入车辆的操控,以油门及制动控制器来修正车辆的动态。由于所有打滑现象均是因为部分车轮超过了该车轮所能承载的附着力所造成的,因此针对打滑问题而开发的VSC系统可提供高标准的主动安全。
VSC作用
当前轮或后轮的抓地力达到极限时,汽车转向的稳定性就会受到极大的影响。车辆转弯行驶时,如前轮首先达到抓地极限时,则会引起转向不足,此时驾驶员怎么打方向盘也不能减小转弯半径,从而难以循踪行驶,出现转向失灵。而如果后轮首先达到附着极限,则将造成甩尾现象,车辆本身会变得不稳定。VSC系统通过对不同车轮独立的实施制动,使车辆产生相应的回转力矩,以避免推头或甩尾的现象发生。
为抑制前轮的侧滑,首先制动后轮,以产生向内旋转运动,然后对四个车轮制动,使车速降到某一水平,以平衡旋转运动,使转向在转弯力的范围内进行。当出现后轮侧滑时,外前轮被制动,以产生向外旋转的运动,确保汽车的稳定性。
VSC特点
特点一:实时监控
VSC系统能够实时监控驾驶者的操控动作(转向、制动和油门等)、路面信息、汽车运动状态,并不断向发动机和制动系统发出指令。
特点二:主动干预
ABS等安全技术主要是对驾驶者的动作起干预作用,但不能调控发动机。VSC系统则可以通过主动调控发动机节气门,以调整发动机的转速,并调整每个轮子的驱动力和制动力,来修正汽车的过度转向和转向不足。
特点三:事先提醒
当驾驶者操作不当或路面异常时,VSC系统会用警告灯警示驾驶者。
配备VSC车型
凯美瑞2.5G豪华版、2.5V Navi至尊导航版、2.5Q G-book旗舰版、凯美瑞·骏瑞2.5S凌动版、凯美瑞尊瑞全系车型、汉兰达全系车型、逸致全系车型均有安装该系统。