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遥控钥匙基本原理
遥控钥匙发展历史
遥控钥匙工作方法
遥控钥匙其他功能

遥控钥匙基本原理

        遥控钥匙可以发出微弱的电波，汽车天线可以接受钥匙发出的电波信号，然后再经过ECU的识别信号代码，再告诉系统的执行器，（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两部分组成。

遥控钥匙发展历史

        第一代：传统的机械钥匙实现基本的车门开关功能。
        第二代：可以轻按遥控器按钮实现车门的开闭功能，但汽车发动还需一把机械钥匙来操作，两把钥匙共同使用，缺一不可，有些繁琐。
        第三代：将钥匙和遥控器二者功能合二为一，开门/关门/汽车发动都通过主动按键来完成，机械钥匙内嵌在遥控钥匙中，已备不时之需。
        第四代：在主动按键的基础上，增加了被动工作方式，无需按键就可以实现开门/关门动作，进一步提高了效率，安全性能大幅提高。

遥控钥匙工作方法

        按其使用方法可分为三类：主动工作方式、被动工作方式和线圈感应方式。

（一）主动工作方式
        原理是通过车身电子模块（ECU，Electronic Control Unit）和车身控制模块（BCM，Body Control Management）来控制车门，只需按下钥匙按键发送开锁/闭锁命令，通过车身电子模块验证后，即可打开/关闭车门。

（二）线圈感应工作方式
        主要通过将加密的芯片置于钥匙内，在开锁的过程中，通过车身的射频收发器验证钥匙是否匹配来决定是否可以发动引擎。主要用于钥匙没电的特殊情况下汽车仍能正常发动。

（三）被动工作方式
        是当车主进入钥匙系统的感应区域内，只要手触及车门把手，其携带的身份识别“钥匙”就会接收到汽车发送的低频信号，如果这个信号与“钥匙”中保存的身份识别信息一致，“钥匙”将被唤醒。“钥匙”被唤醒后将分析汽车发出的认证口令，并发送相应信号，这些信号经过加密处理，以提高安全性。汽车会对接收信号和汽车内部保存的信息进行比较，如果验证通过，汽车将打开车门锁。一旦驾驶员进入车内，只需要简单的按一下启动键，汽车发动机就会启动。按键触发时PKE系统首先需要检测“钥匙”设备是否在车内，然后完成同样的认证过程后才会启动发动机。当驾驶员离开汽车，只需按一下门把手，汽车门就会上锁，汽车在真正锁定之前，同样要检测驾驶员的位置，并经过同样的验证过程。

遥控钥匙其他功能

        除了遥控开锁或是闭锁之外，还有其他的功能。

功能一：熄火后关窗
        以前停车之后发现车窗没关，这就需要在重新电话，关窗，再熄火，不仅费时间，而且对发动机也有磨损。其实你不知道的是，只要长按遥控钥匙关车门的键就能关上车窗。在大多数的家轿上都具备该功能。你的车有没有，试试就知道了。

功能二：停车场找车
        有些车钥匙上有一个红色的喇叭按钮，你要是在停车场找不到自己的车的话，可以按一下这个按钮，即便你的车远在角落，也能狂叫起来，这个功能就是兼具找车与求救的功能。如果你在车上怀疑有歹人靠近你，你可以让车持续鸣喇叭，以引起他人的注意。不过你要是半夜在停车场找车的话，冷不丁的来这一下，可能会被吓一跳。

功能三：自动开启后备厢
        遥控钥匙上还有自动开启后备厢的按键，有的需要长按后备厢开锁键，有的车需要连续按两下，后备厢自动弹开的功能方便了从超市出来的你，该功能在大多数的德系车上都有配置。

功能四：遥控开车窗
        夏季的时候在上车之前长按开锁键数秒，车窗会开启，这样在上车之前车内的热气就被散去了，上车之后自然也就没有那么闷了，有些豪华车上还具有遥控空调的功能，试试你的车是不是也有该功能。