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宝马前世今生一流汽车品牌的百年之路
时间:2015-09-18 15:53:04   来源:bk.jnesc.com   作者:世界很大钱包很小
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BMW全称是巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是闻名世界的德国高档汽车和摩托车制造商,总部位于慕尼黑。在中国人们喜欢称呼它为“宝马”。很多资料介绍BMW的历史都是从1916年3月7日开始的,但是它的开始要比这个早三年。
词条内容

宝马前世今生一流汽车品牌的百年之路

目录
BMW两位先驱——古斯塔夫·奥托和卡尔·斐德利希·拉普
(一)古斯塔夫·奥托和BFW
(二)卡尔·斐德利希·拉普和BMW
BMW标识的含义
BMW百年之路
(一)从飞机到摩托车
(二)从摩托车发展到汽车

BMW历史事件时间表


BMW两位先驱——古斯塔夫·奥托和卡尔·斐德利希·拉普


宝马前世今生一流汽车品牌的百年之路

(一)古斯塔夫·奥托和BFW
        古斯塔夫·奥托(Gustav Otto),这是德国历史上一位十分伟大的飞机制造专家,而他也是著名的尼古拉斯·奥古斯特·奥托(Nikolaus August Otto)、四行程汽油引擎(奥托内燃机)发明者的儿子。在这里先说一下奥古斯特·奥托是何方神圣,1876年,他制造出了人类历史上第一个四冲程循环发动机。在德国社会和历史教科书中都对奥托父子有很高的评价,甚至在中国高校大部分的热力学专业课程中都将“奥托循环”当作重要的基础内容讲授。说完父亲在回到古斯塔夫·奥托身上,他在1913年创立了古斯塔夫·奥托航空机械制造厂(Gustav Otto Flugmaschinenfabrik),工厂座落于奥贝维森菲尔德机场(Oberwiesenfeld)附近的Lerchenauer大街。


        奥托工厂主要生产飞机,并且成为了巴伐利亚Fliegertruppen (巴伐利亚皇家飞行队)的供应商。1915年1月,古斯塔夫·奥托将工厂改名为Otto-Werke。但是由于质量问题,Otto-Werke并没有获得来自普鲁士的军事订单。虽然军方也敦促奥托改进他的生产线,但是问题依然没有得到解决。后来工厂陷入经济危机,在1916年2月被工厂后来陷入了经济上的困境,1916年2月,Otto-Werke被由MAN集团和几家银行组成的财团收购。在收购Otto-Werke一个月后,1916年3月7日,投资者对其进行重组,创立了巴伐利亚飞机制造厂(Bayerische Flugzeug-worke,BFW)。


(二)卡尔·斐德利希·拉普和BMW

宝马前世今生一流汽车品牌的百年之路


        卡尔·斐德利希·拉普(Karl Friedrich Rapp)在1913年时,利用一慕尼黑近郊原本是制造脚踏车的工厂厂房,设立了拉普引擎制造厂(Rapp-Motorenwerke),从事航空用引擎制造。


      1916年,拉普获得了银行家卡米罗·卡斯提李奥尼(Camillo Castiglioni)与马克思·弗利兹(Max Friz)的资助是其生产规模大幅度扩大,但却因为评估错误导致运营不善,致使1917年拉普黯然离开。而他当时的合伙人找到奥地利的金融家佛朗兹-约瑟夫·帕普(Franz-Josef Popp)合作接下了引擎厂的业务,在1917年7月20日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司(Bayerische Motoren Werke GmbH,缩写为BMW),由帕普担任首任的总裁。


        当时时值第一次世界大战期间,身为军需供应厂商的BMW特别在慕尼黑市郊的欧伯维森菲尔德(Oberwiesenfeld)军机场附近设置了大型的工厂,持续地替军方制造军机引擎直到1918年为止。1918年8月13日BMW改制为股票公开上市的股份公司型态(BMW AG),确立了之后蒸蒸日上的公司规模。


        1922年BMW合并了BFW,也就是今日我们所熟知的BMW。但是当你看到官网的介绍,你会发现,现在BMW的创立日是以BFW的1916年3月7日为准的。


BMW标识的含义

宝马前世今生一流汽车品牌的百年之路


        合并为BMW后,公司开始完善管理,制定了新的标识,这个时候诞生的,也就是我们所熟知的著名的宝马商标的设计和专利。 然而,他们仍然忠于以前的Rapp-Motorenwerke的徽章图像。B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思;它蓝白标志则有两层含义:1、巴伐利亚的州旗的颜色,2、蓝天白云、飞旋的螺旋桨。从1917年到1996年BMW的Logo一共经历了5次改版,出现了6个版本。但是核心没有改变,保证了一贯的基因。


BMW百年之路


宝马前世今生一流汽车品牌的百年之路

(一)从飞机到摩托车

         1918年一战结束后,根据《华沙条约》的规定,德国境内被禁止生产制造飞机,这一条例迫使BMW从飞机转向了摩托车,开始了摩托车用引擎的发展之路。


   1920年,马丁·史托尔(Martin Stolle)设计的M2 B 15引擎安装在了BMW第一具摩托车上。1923年弗利兹设计了排气量500 cc.的R32型摩托车,这是该厂第一款采用链条传动的摩托车同时第一辆采用轴传动的BMW摩托车,也是从这时候开始轴传动设计就成了BMW摩托车最知名的特色之一,一直到今日我们仍可以从该厂的R系列摩托车上看到此种设计。R32搭载的引擎其实就是BMW原本的Type VI航空用引擎,或许正是这缘故,BMW在R32上首次启用了设计灵感来自飞机螺旋桨的蓝白方格旗厂徽(蓝白格子是巴伐利亚邦的传统象征),并且一直沿用到今日。


   1929年9月19日,摩托车手恩斯特·海纳(Ernst Henne)骑乘着一辆排气量750 cc.的新型BMW摩托车,在慕尼黑创下216.75km/h的世界纪录。之后他又持续多次打破世界高速纪录,其中以1937年时创下的279.5km/h最惊人,直到12年之后该记录才被打破。


(二)从摩托车发展到汽车
    1928年BMW收购了艾森纳赫车厂(生产知名的Austin 7车款之德国版本),并获得了Dixi 3/15 PS这款车的生产权利,成为该厂第一辆汽车产品。这辆车在经过BMW修改之后以改良版DA2的身分上市,DA意指“Deutsche Ausführung”(德国制造)之意,登场后大受好评,在短短三年左右的生产期中就卖出18,976辆之多。BMW第一辆自制的汽车产品是1932年推出的3/20 PS(又称为AM 4,Ausführung München 4 Gange,“慕尼黑生产、四档变速”之意)。


    1933年BMW 303登场,这是BMW具有历史意义的一款车,它开创了BMW一直延续至今的两项传统,其一,它是BMW第一款搭载直列六缸引擎的汽车,其二,该车款首度在车头部份采用了著名的“双肾”水箱护栅造型,虽然经过历代的改款这双肾造型也多经修改,但基本的造型基调却一直到今日都没有改变过。


    BMW对技术研究十分重视,在专业媒体测试中BMW引擎的马力输出往往比同级车高,然后又能保持优良的精致度与低噪音,底盘操控性专业评价也常比同级车杰出,这些驾驶乐趣是BMW能在后来被公认与奔驰(Mercedes-Benz)并驾齐驱的原因。


BMW汽车名称


    BMW的汽车产品是以车系作为分类基础,每个车系之下再依照各车款引擎、驱动系统与配备等级的细节差异来命名(例如760Li、645Ci、330iX)。由于近代的BMW车系都是以同样的名称,一代一代改款传袭下去,因此往往会发生车名相同但车代其实前后有差的情况,为了避免混淆一般常以车厂内部的车系代号来辅助称呼,因此常可听到E36 318i、E60 M5这样的称呼方式来区分BMW的各种车型。

BMW历史事件时间表

宝马前世今生一流汽车品牌的百年之路

参考资料
1. 卡尔·斐德利希·拉普 .【爱驾习】.[引用日期2015-09-18].
2. 探索宝马的前世今生 .【太平洋汽车】.[引用日期2015-09-18].
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最近更新:2015/9/18 15:53:04
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