汽车三清之空气滤清器及保养更换周期

    空气滤清器就相当于发动机的保护神，其状态的好坏直接影响着发动机使用寿命，所以对空气滤清器也提出较高的要求，如高滤清效率、高精准度、过滤面积大、占拥空间小、能较长的时间使用而无需保养等。

    空气滤清器主要为干式与湿式两种，其组成是滤芯和壳体两部分，大多汽车上使用的是干式的。空气滤清器的主要作用就是过滤进入气缸前的空气，去除空气中夹杂的杂质、灰尘和砂粒等。   

    如果空气滤清器长期不保养，使其过脏，那么会使发动机进气不足，而且使燃油效率下降，因而导致发动机工作不稳定，致使动力下降、耗油量增加，因此定期保养空气滤清器是有必要的。一般空气滤清器的清洁保养间隔为6000－8000公里，建议15000公里更换一次，不过要是滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，即便不到更换的时间也必须立即换新。

汽车三清之机油滤清器及保养更换周期

    机油滤清器，俗称机油格，作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保证润华系统的正常，因而来保护发动机。机油滤清器的好坏也影响着发动机的使用寿命。和空气滤清器一样，对机油滤清器也有着较高的要求，除了过滤精度高、效率高、使用周期长之外，还要能适应较高的机油温度和腐蚀环境。

    机油滤清器分为全流式与分流式两种。全流式滤清器是串联在机油泵和主油道之间的，因此可以对进入主油道的全部润滑油进行滤清。分流式滤清器是与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

    建议半年更换一次机油滤清器，如果滤清器堵塞时也应更换或清洗滤芯，清洗干净的滤芯在晾干后可重新使用。如果滤清器衬垫损坏漏油时，是需要更换的，如不方便更换也可暂时用厚度相当的布剪出原垫形状代用。 需要注意的是，安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。

汽车三清之汽油滤清器及保养更换周期

    汽油滤清器一般被称为汽滤，主要是过滤汽油中的杂质，使发动机性能最优化，达到保护发动机的目的。根据发动机的不同其安装位置也有所差异，在电喷式发动机上它位于输油泵出口一侧，其工作压力大，使用金属做外壳。化油器的汽油发动机其位于输油泵进口一侧，因为工作压力小，所以一般用尼龙做外壳。一般滤纸是作为汽油滤清器的滤芯的，但也有使用尼龙布或是高分子材料的。

    因为 汽油滤清器的滤芯较为单薄，所以应每周应进行一次放除滤清器的水分及沉淀物的工作，清洁间隔一般为2000－3000公里，更换间隔大约在20000公里左右，不过要根据具体路况和油品决定。