并线辅助是一项汽车智能安全技术，原理和我们熟知的倒车雷达很相似，由安装车身上的感应器以及A柱下方的角灯或是后视镜上的LED灯组成，当驾驶者打转向准备并线时，如果相邻车道有车，并且该系统判定现在并线会有危险，那么并线辅助系统就会通过角灯或是LED灯闪烁的方式，来警告驾驶者注意后方车辆，确保行驶安全。其实这也就是很多人说的“盲区检测”。相比于驾车经验丰富的老司机，这项系统对新手来说作用更大。

三大汽车品牌并线辅助
（一）沃尔沃的BLS
(二)奥迪的侧向辅助系统
（三）奔驰新E级并线辅助
使用并线辅助时需注意的事项

三大汽车品牌并线辅助

（一）沃尔沃的BLS

    沃尔沃从2005年起就在XC70、V70等车型上安装了并线辅助装置，沃尔沃对它的并线辅助称之为盲点信息系统，简称为BLIS。BLIS是在后视镜的根部安装了一个摄像头，并在A柱上安装了一个警示灯，摄像头会对距离3米宽、9.5米长的扇形盲区进行图像监控，当有移动物体，这个移动物体不管是人还是车辆，只要时速大于10公里，并且与车辆本身的速度差在每小时20到70公里间，一旦进入盲区，系对就会对移动物靠近的情况进行判定，如果装置认为移动物会进一步靠近时，警示灯就会亮起，提醒驾驶者注意。

（二）奥迪的侧向辅助系统

    侧向辅助系统（Audi Side Assist），该系统在时速大于60公里时启动，通过传感器的帮助，，可以探测到侧后方最远50米处的车辆，若系统认为此时并道会有危险，其安装在后视镜上的警示灯就会亮起，若是在警示灯亮起后，驾驶者仍打转向等，警示灯的亮度会增大，并且开始闪烁。这套系统尤其适合在城市中使用，能提醒你后方车辆，避免危险。

（三）奔驰新E级并线辅助

    奔驰在新E级车身两侧安装了传感器来探测两侧后方的车辆，收集的信息会通过电脑控制系统来判定，并通过两个后视镜或是其他方式来提醒驾驶者。当两边后方有车过来，驾驶者不打转向灯，系统会以黄色示警提醒，若是驾驶者打了转向灯，那么会以红色闪烁来提醒驾驶者。

使用并线辅助时需注意的事项

    驾驶者在使用并线辅助的时候要记住，并线辅助只是一个提醒装置，并不会像自动泊车系统那样帮助驾驶者完成并线动作，所以要注意。

    并线辅助是基于可见光成像系统采集图像研发的，所以有一个很大的缺点，就是在能见度较差时，像是大雾、暴风雪等天气，该系统是无法正常工作的，但是还是可以对驾驶者有相应的提示，起到一定的安全作用。这项系统可以灵活运用，如果在非常拥挤的路段，你也确定路况是安全的，那么你可以手动关闭并线辅助系统。