购买二手车时，砍价不能光靠铁齿铜牙，更要有购车前的周密准备及过程中各种情况的应对之策。
　　
　　我们不会寄希望于经销商会对一位一无所知的消费者手下留情。这时，汽车杂志、网站都是不错的了解车型信息的途径，汽车杂志一般以报道深度见长，网站则以更新速度较快占先。对于消费者普遍关心的故障率、安全、油耗等信息，国内相对欠缺。
　　
　　很显然，国内经销商的进价被严格地保密。可以肯定的是，经销商所谓的“零”利润销售的说词大多只是美丽的幌子，目的无非是让你掏钱买车。对国内消费者来说，货比三家是个不错的办法，至少可以避免绝大多数的恶意抬价。
　　
　　在国内，最典型的“混杂”事例毫无疑问要数随车卖保险。把车价降得很低但在你不注意的保险费上做手脚，照样可以赚取丰厚的利润，这便是成熟的购车者从来都只是问“裸车”价格的原因了。同样，上牌照费用、验车费用也是经销商经常做手脚的地方，如果你抽出半天亲自办理，这些钱便可以轻易节省。
　　
　　国内汽车金融市场还很不成熟，至，随意安排还款计划对我们来说还比较困难。随着银行对车贷的紧缩政策，汽车金融公司大行其道，要贷款买车不妨先探探金融公司的虚实。关注首付、月供及尾款，做到心中有数，免得被还款拖得太累。
　　
　　曾经有位车市的资深人士坦言，经销商介绍的任何车辆周边产品都不要，优惠成现金往往更实惠。举例来说，15元可以在汽配城买到的灭火器在经销商那里能卖到120元；1500元的贴膜费用在汽配城贴膜专营店只要650元而已。至于经销商经常免费赠送的脚垫、靠枕实际价格只有10元、5元一个。
　　
　　汽车的“砍价”是一门很大的学问，尤其是在二手车领域。我们应该在不断地学习中摸索经验，找到属于自己的窍门。我们对于自己心仪的车进行一番仔细考察、耐心检验之后，“砍价”在最后出手时将发挥重要的作用。所以说，讲价的艺术对于交易的成功是必不可少的。