消费者在挑选二手车时，总会担心是否出现大事故。不错，事故的程度直接关系到最终的交易价格，虽然事故车价格较低，但是买来之后对使用会造成不便，济南二手车网的专家提醒您：挑选二手车时，除了掌握发动机性能、制动系统等关键部件的优劣以外，观察二手车的表面状况也可以查到蛛丝马迹。
看表面试车可判断事故车辆
大部分出过事故的车辆，在车架上都会留下痕迹，就看您能否判断出来了。
大部分轿车采用“整体车身”结构，即车身/车架整体设计;而多数货车、SUV仍然采用单独的车身和单独的车架式设计;而且有些“公路型、城市型”SUV也采用整体车身设计，也就是常说的“CBV”(轿车底盘型SUV)等车型。
现场勘察车辆时，可以通过如下方法，大体可概括为“三找一量”,具体如下：
1.找痕迹
打开引擎盖后，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池的下方的不容易看到，而左侧容易观察.检查它们有无焊接或开裂的痕迹.如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接.
2.找直线
分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了。
3.找开裂
检查轿车的翼子板部分，这也是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位，如果有焊接或开裂等痕迹，就说明其出现过侧面碰撞事故;如果有条件开上地沟，就可以很明显地检查了。
4.量缝隙
测量每个车轮后侧与轮罩的缝隙，这些缝隙应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象。