汽车改装是现下潮流，尤其是年轻车主更喜欢让自己的汽车表现的独特一些，轮毂改装是其中很常见的一项，安装合适的轮毂能够使二手车看起来更加美观，有档次，在改装轮毂时也要注意一些事项。
　　
　　一、铝合金轮毂
　　
　　1、轮毂的生产工艺分为：重力铸造，低压铸造；锻造
　　
　　锻造轮毂质量性能都比较高，价格也是独领风骚。目前国内市场主要有OZ、BBS、RAC等国外进口品牌。
　　
　　低压铸造整体性能相比较而言是高于重力铸造，低于锻造，价格也占中等。
　　
　　2、轮毂的表面处理：
　　
　　3、另外还有包边、套边等，表面颜色更是繁不胜数，从业界了解到大约有29种表面处理颜色。这些表面处理相互组合，可以塑造出不同的表面效果：
　　
　　A、提高了行车的安全性。而铝合金轮毂的散温系数是普通钢铁轮毂的二到三倍，再加上铝合金轮毂的结构特性，很易将轮胎、制动系统产生的热量排散在空气中。即便在长时间行车中连续刹车的情况下，也能使车轮系统保持适当的温度。
　　
　　B、正常行驶，节省燃油。由于所换铝合金轮毂的重量，减少了四轮的转动惯性，使汽车的加速性提高了，并相对减少了制动的能量需求，从而减少了油耗。
　　
　　C、提高了行车的舒适性。铝合金轮毂具有吸收振动和反弹力量的金属特性。经数控机床加工尺寸精度、真圆度高，偏摆跳动小、平衡好，才使汽车行驶平稳舒适。
　　
　　4、提高了整车的美观。铝合金轮毂外观设计精美，造型多样化，可以做到车毂合一，尽显完美，提高整车的审美观
　　
　　二、哪种轮毂适合你
　　
　　尺寸大小注意平衡
　　
　　选择轮毂轮胎，平衡性是最主要的。超大的轮毂固然具有非常好的视觉效果，但不顾自己爱车动力性能盲目加大加宽，就不仅使车辆的舒适性严重下降，油耗急剧上升，甚至连刹车和操控性都会受到严重影响，可谓得不偿失。
　　
　　有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动是小了，稳定性得到提高，过弯也更加轻盈。
　　
　　但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要作出较大牺牲。
　　
　　此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。所以一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。另外升级轮毂的孔距、螺丝眼距、偏心距必须适合原车型。这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形，还要考虑这“三距”是否合适。
　　
　　外观选择各有所爱
　　
　　萝卜青菜，各有所爱。外观的挑选专家们也很难给出一个准确的建议。一般来说，轮毂的轮辐越多越显得豪华气派，轮辐越少则更显得运动强悍。
　　
　　另外，铝合金轮毂的颜色也日趋丰富：不仅有传统的金属色，现在还有金、黑、烟灰等多种颜色，可以搭配自己爱车车身颜色综合考虑。