轮胎是一辆汽车使用中最易磨损的部件，轮胎的磨损程度也关系车辆行驶的安全性。买二手车往往图个实惠、便宜，但济南华瑞源二手车市场的专家也提醒消费者，千万不可因此忽视了安全性，否则就得不偿失了。
　　
　　购买二手车检测轮胎必不可少：
　　
　　1、验车之前看一下二手车的轮胎是否亏气。如果存在亏气情况，可能是库存时间过长，是否选购就要仔细考虑了。
　　
　　2、轮毂是汽车上支撑车重并提供散热的重要部件。检查时主要看轮毂的表面有没有磨损或撞击的痕迹。如果有，那么表明原车主在用车的时候不是很小心，经常剐蹭，造成轮毂的损伤。如果这辆车四套轮毂都有剐蹭痕迹，而四个轮胎非常新，那这部车的车况就不是很让人放心。
　　
　　3、胎纹，大家都知道，汽车使用越频繁，轮胎的磨损就越严重，相应地胎纹就会越浅。反过来，大家可以通过胎纹的深浅来判断车子的行驶公里数。另外，要注意观察四个车轮胎纹磨损程度的一致性。如果有一个很新或者很旧，这部车多半换过轮胎。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。
　　
　　4、备胎，很多购车的朋友容易忽略这个问题，认为既是备用轮胎，它的性能到无所谓了，其实不然。当行驶在路上，发生爆胎之类的意外事故时，备用轮胎就显示出它的重要作用了。不怕一万，就怕万一，所以备用轮胎的检验是很重要的。检验备用轮胎时，首先看看备用轮胎的胎压是否正常，然后就是看备用轮胎有没有使用过或者是不是原装的，备用轮胎与车子上的轮胎最好是同等型号。如果备用轮胎使用过，那使用的情况如何。一般而言，使用备用轮胎行驶30公里左右就要换下来。
　　
　　很多车主对刚买来的二手车，首先做的事是把原来的车辆轮胎换成新的轮胎。同时某些车主也会考虑通过升级轮胎来提升车辆的操控性和驾驶乐趣。但如果“升级不当”，则会给新买的二手车留下安全隐患。下面是济南华瑞源二手车市场的专家给出了一些升级建议：
　　
　　一、建议与原厂配套轮胎规格相同
　　
　　车辆使用的频率及行驶的路况，是选择升级轮胎的重要依据。如果每天都要使用的车，那么轮胎的耐磨性可能是车主们最应该考虑的问题。
　　
　　运动型宽胎有很好的地面附着力，但磨损也很快，同时为了追求速度，胎面花纹也会尽量减少，因此轮胎在湿地上的表现不会很理想。如果车辆经常在多雨潮湿的地区使用，那么一套以湿地附着力和排水性能见长的湿地轮胎应该是不错的选择。
　　
　　因为整车生产商在为车配备轮胎时，出于整体成本的考虑，会以牺牲轮胎的部分性能为代价来节省成本。所以大多数消费者进行轮胎升级，其实就是对操控档次和品质的升级。一般建议更换与原厂配套轮胎相同规格但是等级更高的轮胎，例如使用速度级别更高的轮胎，或者使用帘布层级更高的轮胎，都是普遍的升级手法。它们带来的整车性能的提升是原厂胎无法做到的。
　　
　　二、选择同种花纹轮胎
　　
　　专家提醒各位爱车人士，在升级轮胎时要注意选择同种花纹的轮胎，以确保升级后的行车安全使用。如果轮胎的磨耗程度、结构及规格不一致，不仅影响轮胎的使用寿命，更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致，汽车高速行驶需要急刹车时，轮胎的阻力不同使四轮的受力不均，极易造成车辆失控导致的交通事故。所以切记，升级轮胎时不要“混搭”，要选择同种花纹的轮胎，这样才是正确的升级方法。二手车本身车辆往往都是已经经过了一段时间的使用了，避震与底盘的某些细微部分无法与新车相比。因此作为二手车的使用，选择合适的轮胎就显得更加关键了。