目录
沃尔沃Drive-E含义
沃尔沃Drive-E优点
沃尔沃Drive-E发动机
（一）汽油发动机
（二）柴油发动机
沃尔沃Drive-E变速箱
沃尔沃Drive-E转向系统
沃尔沃Drive-E未来规划
沃尔沃Drive-E含义
Drive-E中的“E”有三个含义，分别是高效动力（Efficient power）、未来电池动力（Electrification）、环境友好（Environment）。
沃尔沃Drive-E优点
沃尔沃旗下的这套Drive-E动力总成，有着排量小，效能高的特点，达到了环保与动力之间的平衡，而且兼具了智能化和电气化的创新特点。
沃尔沃Drive-E发动机
沃尔沃Drive-E动力总成包含汽油和柴油两个系列，共涉及八款发动机。在Drive-E系列发动机中还预留了电动机以及发电机的接口，这些接口是配备其他电气化设备和其他汽车新技术的，也就是说未来这套动力系统可能会升级为混合动力。
汽油发动机Drive-ET5
（一）汽油发动机
在汽油发动机方面会推出T3、T4、T5、T6四个调校版本，其中T3、T4、T5是对单涡轮增压进行了不同调校的结果，而T6是双增压版本（涡轮增压+机械增压）。
1、技术特点
Drive-E汽油发动机发动机具有多项新技术，缸内直喷、涡轮增压/机械增压、双顶置凸轮轴、四气门结构、气门连续可变正时技术等，这些技术对提高进气效率和燃油效率有很大帮助，且能有效的提高汽车性能。
2、应用
目前T5、T6两款Drive-E汽油发动机发动机已经在海外版60系（S60、V60、XC60）上投放，其中T5的数据表现为180kW（245PS）/350Nm，在超增压模式下，还能爆发出380Nm的扭矩极值，虽然很短暂，但是很惊人。而T6发动机中匹配了机械增压加涡轮增压器，机械增压会在低速运转时介入，而一旦进入高速运转，则涡轮增压就会介入工作，两者互相补短，可爆发出225kW（306PS）/400Nm的参数极值。
i-Art智能喷射系统
（二）柴油发动机
1、技术特点
沃尔沃Drive-E柴油发动机先推出了四个版本，分别是D2、D3、D4、D5四个版本，其中D2和D3书单涡轮增压设定，D4和D5则是双涡轮增压。在这套柴油发动机系统中还应用了i-Art智能喷射系统，这套喷油系统中每个喷油器都安装了具有高灵敏度的传感器和微处理器，对燃油压力和温度进行实时监测，这样能自动的对燃油喷射情况作出调整，提高效率。
2、应用
在中配车型中使用的D4已经推向市场，最大功率可达133kW，峰值扭矩高达400Nm，但是沃尔沃的相关负责人也曾表示，未来几年内，沃尔沃没有向华引进柴油车车型的计划。而且动力参数良好的D4也不会在中国境内销售。
沃尔沃Drive-E变速箱
沃尔沃Drive-E动力系统中选用的是爱信AW全新开发的横置8AT变速箱，随着该动力系统的出现，沃尔沃也成为了全球第一家计划全面搭载该变速箱的整车车企。该变速箱的代号为AWF22，可承受的最大扭矩为400N·m，重量仅有96公斤。相比起其他品牌的双离合变速箱，这款变速箱在尺寸、重量和性能方面都更加稳定可靠，且维护成本也较低。
沃尔沃Drive-E转向系统
在沃尔沃Drive-E动力总成中还包括一套电子随速助力助力转向系统，且在汽油版的S60/V60上属于标配，其主要的作用就是提高了燃油经济性。这套系统的最大特点是可以根据速度的变化而改变转向的力度。
沃尔沃汽车集团研发部动力工程首席顾问Derek Crabb解读Drive-E E驱智能科技
沃尔沃Drive-E未来规划
沃尔沃对Drive-E动力总成与车型匹配的技术分为三个阶段，第一阶段已经开始实施，就是在2013年向市场推出2.0T模块化发动机与8速自动变速器组成的传统燃油型动力总成。第二阶段，在全新一代的XC90上配套搭载油电混合动力系统。第三阶段，到2020年之前，实现应用和普及纯电动技术。