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涨紧器作用
涨紧器类型
涨紧器作用
涨紧器是发动机正时皮带或正时链条的保持装置，可以使其始终处于最佳的涨紧状态，从而避免皮带打滑，而且还能避免同步带发生跳齿、脱齿，防止链条松动、脱落，减轻链轮、链条磨损。
凸轮轴要在正确的时间驱动气门开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程，就需要正时皮带或正时链条的传动。
但是正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动，而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力，发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。
为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度，即不会因过松而跳牙，也不因因过紧而发生损坏，所以就一个专门用来涨紧的系统，该系统就是由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。
涨紧器提供指向皮带或链条的压力，涨紧轮与正时皮带直接接触，而导轨直接与正时链条接触，它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上，使它们保持合适的涨紧程度。
涨紧器类型
涨紧器有两种类型，分别是固定式结构和弹性自动调节结构，其中固定式结构多采用固定可调式链轮调节皮带、链轮的张紧，弹性自动调节结构多采用弹性部件可自动回弹控制皮带、链条的张紧。