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汽车弹簧缓冲器外观
汽车弹簧缓冲器特点
汽车弹簧缓冲器安装简单
安装缓冲器常见问题

汽车弹簧缓冲器外观

        缓冲器是安装在汽车悬挂系统的螺旋弹簧处的，它的形状呈开口的圆环状，上下各有一条凹槽，这个凹槽是用来容置螺旋弹簧的。缓冲器的侧边还有两三个孔位，有的孔位会比较多一些，根据弹簧间距的标准规格，缓冲器分为 A+A、A、B、C、D、E、F 七种标准型号。理论上，这七款型号可以囊括全球大部分螺旋弹簧避震车型所需。

汽车弹簧缓冲器特点

        1、采用高档轿车的缓冲原理，明显提高车辆减震性能。
        2、降低由减震器受损和老化而产生的噪音。
        3、可减轻长途驾驶后的疲劳感。
        4、有效解决减震器弹簧疲软问题，恢复减震器性能。
        5、保护减震器和悬挂系统，避免减震芯的油封漏油。
        6、提高车身3—5厘米，可以恢复车体原来的高度。
        7、缩短刹车距离、延缓钣金老化，提高安全性。
        8、急转弯、山路、土路低速行驶过程中防颤效果好，有效消除60%以上的颠簸感，增加行车的舒适感。
        9、试验结果可延长减震器寿命长达2倍以上。
      10、安装简单，不松动车辆任何螺丝。
      11、具有耐磨、耐寒、耐冲击、耐老化、耐水、使用寿命为2—3年。

汽车弹簧缓冲器安装简单

        步骤一：首先要用千斤顶支起车身，用水清洗弹簧，安装完成后，将汽车缓冲器左右旋转几下，检查弹簧是否全部装进弹簧槽里，还要检查下缓冲器外沿是否剐蹭挡泥板，以及缓冲器是否交叠。同时，为避免减震缓冲器在汽车行驶过程中下滑至弹簧底部，需要安装止位卡。

        步骤二：在松弛的螺旋弹簧部位喷上肥皂水或润滑液，然后将喷了肥皂水或润滑液的强力缓冲器插入松弛了的螺旋弹簧空隙，安装确认后放下车体即可。

        步骤三：减震弹簧之间的距离是安装减震缓冲器需要注意的问题。减震弹簧之间的距离要等于减震缓冲器的长度。如果用手挤压比较费力，则要松开减震器的螺丝，让减震弹簧松弛2—3厘米。

安装缓冲器常见问题

（一）减震缓冲器外沿剐蹭挡泥板

        若是发现缓冲器的外沿能剐蹭到挡泥板，可以上旋或下旋一下缓冲器，让开剐蹭点，但下旋幅度不能到弹簧最底部。若是上、下旋转后还不能避开剐蹭点，则要用较锋利的刀割去挡泥板的剐蹭部分。

（二）减震缓冲器交叠

        由于减震缓冲器直径大于弹簧直径，这种情况下就要将减震缓冲器长出的交叠部分裁切掉。裁切时要在缓冲器的两端平均裁切，不能一端裁切。