汽车等级概念

（一）德国大众的划分
      当时德国大众在开始推广它的平台战略的时候，将车型平台按照大小进行了定位，分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。按照德国的标准A0以及A00都在A级中，泛指小型乘用车，B级指的是中档乘用车，C级是高档乘用车，而D级就是豪华乘用车。
其划分的依据是车的轴距、排量以及重量等参数，由上我们可知字母的顺序越靠后，级别就越高，豪华程度也就越高。

（二）国内的汽车等级
      我国国内的等级划分与德国大众的有所差别，一般我们把A00级称为微型车，A0级是小型车，A级则是紧凑型车，B级、C级以及D级则被分别称为中型车、中大型车以及豪华车。

（三）等级划分变得灵活
       随着车型的增加和价格、款式、配置等越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也越来越多，像是有的车型的轴距是在A级范围，不过价格和排量却接近B级车，因此，现在乘用车的分级不应过于死板，要灵活处理。

汽车等级详细说明

（一）微型车（A00级）

       微型车的轴距一般在2000mm到2300mm之间，车身的整体长度不会长于4米，而且排量小于1.0L，这是一种体积小、油耗低、价格便宜的小车，适合代步。经典的奥拓以及Smart就属于此类。不过随着市场的发展微型车的尺寸以及排量等也在不断提升，所以目前看到的像是吉利熊猫、新奥拓等虽然排量轴距已经不符合微型车的标准，但依旧被认为是微型车。

（二）小型车（A0级）

       小型才的轴距在2300mm到2500mm之间，车身长度在四米到四米三之间，发动机的排量是1.0L至1.5L，大众polo、本田飞度等都是该级别车的代表，不过和微型车一样，随着市场的需求，其轴距和排量都有所增加。

（三）紧凑型车（A级）

       紧凑型车的轴距一般在2500mm到2700mm之间，车身长度在四米二到四米六之间，有些基于紧凑型车平台经过加长的车型也是属于紧凑型车的，排量是1.6L到2.0L之间，代表车型有高尔夫、科鲁兹、福克斯等。

（四）中型车（B级）

       中型车的轴距在2700mm到2900mm之间，车身长度在四米五到四米九之间，排量在1.8L到2.5L之间，马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔等都是其代表车型，而这级别的车也逐渐成为了我国汽车企业拼杀的主战场。

（五）中大型车（C级）

       中大型车的轴距要比中型车的大，在2800mm到3000mm之间，其车身长度也在四米八到五米之间，发动机的排量通常都超过了2.4L，典型代表是奥迪A6L 、奔驰E级以及丰田皇冠等。

       在这个级别车型中加长的现象很普遍，国产的奥迪A6L，宝马5系等，轴距都比之前的增加了不少，为后排提供了更为宽敞的空间，在入门级的中大型车上，也会提供较低排量的发动机，像是奔驰的E200L搭载的就是1.8L直列四缸涡轮增压发动机。

（六）大型车（D级）

       该级别的车轴距都超过了3000mm，车身也都在五米以上，，排量也都超过了3.0L，典型的豪华代表奔驰S级以及迈巴赫、劳斯莱斯等。

       大型车可以分为两种一是民用大型车，一是高端豪华品牌的大型车，民用的奥迪A8L等，豪华的有宾利雅致等。豪华车的售价一般不会低于三百万，且加长现象很普遍，车内空间也是极为宽敞的，很多车还都是根据顾客的需求定制的，完全可以用“奢华”形容。