消费者在挑选二手车时，总会担心车是否出过大的事故。挑选二手车时，检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法之一，因为大部分出过事故的车辆，在车架上都会留下痕迹，只不过看您能否判断出来。
大部分轿车采用“整体车身”结构，车架受到撞击变形后，在行驶中会出现一些不良反应，可以通过试车来判断。比如转向不均匀、不稳定；直行过程中有车轮的响动；轮胎有偏磨痕迹；制动时跑偏等现象。
在静止状态时，可以通过如下方法检查：分别检查左、右两侧的前后车轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了；测量每个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象；检查发动机盖和翼子板的间隙，检查车门与翼子板接逢处、车门与车门的间隙，如果间隙不对称，很可能是已经更换发动机盖和车门，这当然与事故是有关系的。
车室内装首先可检视前后座椅的状况，看是否有损坏破裂或是调整作动不良的情形。其次是检验仪表板、中控台上所有的功能按键开关，包括冷气、音响以及各项灯光组是否皆正常运作。此外，最好能掀开地毯角落进行检查，看是否有残留的泥沙或水痕，如有此现象，那分析此车有可能曾经泡过水。
打开引擎盖后，先检视整个引擎室内脏污的情况。其次检视整个引擎室各部位，看有无漏油痕迹。再者，将机油尺抽出检视其油量是否足够或是有乳白变质的现象。另外，启动引擎后，看引擎运转是否正常。
检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。
发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。
感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。
挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，您千万不可掉以轻心，如果自己很难把握，就找个懂维修的朋友随行前往帮您把把关。