进入冬季之后，如何保养你的爱车，还是有讲究的，我们华瑞源二手车市场的小伙伴们下面就先说五点应该注意的保养问题。

外部保养：全车身上下前后清洗一遍，检查一遍，修补缺陷，做一次打蜡美容养护。

2、发动机保养：发动机清洗，检查机油刹车油、防冻液不足的添加，过期的包换，如果夏季曾用水代替过防冻液的，此时一定要把水换回防冻液。

轮胎保养：应检查轮胎是否有刮痕、鼓包和清理胎纹内的夹杂物，适当比夏季增加点轮胎气压。

蓄电池保养：检查蓄电池外壳是否鼓包损坏，电瓶水是否充足，电极接线处是否干燥洁净，如发现电极有绿色氧化物，一定要用开水冲洗掉。

空间保养：经过一夏的繁忙工作，应集市的清洗空调散热网，更换空调滤芯，有条件的清晰冷凝器。

    请注意以下是七点详细介绍，让你这个冬天更加温暖，不在为冬季保养车而发愁。

一：提前检查暖风系统  暖风系统能否正常工作非常重要，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但在停用一夏天后，也很容易出现故障。所以在入冬前试用暖风系统有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时会遇到暖风水管中的防冻液长期不流动、凝结堵塞循环管路等情况，一定要及时到4S店或修理厂维修。
二：防冻液必不可少  如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，容易造成发动机严重损坏。据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，占发动机故障总数的60%左右。使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。一般防冻液每两年一换，不同颜色的防冻液不能混加。目前市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。
三：入冬之前更换机油  机油黏度会随着温度的变化而变化。夏季温度高，机油流动性好，但冬季天气寒冷，冷车机油过稠影响启动，并可能加大机件磨损,热车机油过稀还会降低润滑和密封性能。冬季来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油换成冬季用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入黏度较低的轴承润滑油。
四：供电系统注意保暖  电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。在寒冷季节来临之前，应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。

五：轮胎换位保持平衡  橡胶会因气温的降低而变硬且，磨擦系数会降低。冬季外部气温低，轮胎气压过低，会加速轮胎老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。
六：挡风玻璃擦拭有方  冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化。
在雨天或雪天行车时，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭，如果上下擦拭，容易把电阻丝擦断。
七：进气系统定期清洁
冬季车子可能无法启动，除了冷却系统和电瓶电量不够的原因，绝大部分原因是由于节气门、进气道等积炭过多。夏季节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是冬季用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，发动机便可能点火失败。建议车主每间隔两万公里左右清洁节气门体，同时检查火花塞。

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