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二手车轮胎磨损的处理办法
时间:2012-10-22 11:42:00   来源:bk.jnesc.com   作者:admin
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    汽车轮胎犹如我们的鞋子,鞋子合适了才能走的舒服,汽车轮胎有着很重要的作用,不但能够保证车辆的正常行驶,对行车安全也有着很大的关系。因此,对汽车轮胎的检查和保养是不容忽视的。    1.表面均匀磨损    轮胎一旦花纹已经磨干,说明轮胎的寿命已...
词条内容
 
 
    汽车轮胎犹如我们的鞋子,鞋子合适了才能走的舒服,汽车轮胎有着很重要的作用,不但能够保证车辆的正常行驶,对行车安全也有着很大的关系。因此,对汽车轮胎的检查和保养是不容忽视的。
  
  1.表面均匀磨损
  
  轮胎一旦花纹已经磨干,说明轮胎的寿命已尽,必须更换。另外,花纹还有排遣路面积水的功效,因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米,宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米),就要更换。
  
  2.轮胎内侧磨损
  

  轮胎内侧磨损,外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良,使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件,最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高,则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。
  
  3.中心部分磨损
  
  如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况,这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确,调整好压力,须知只有高速行驶或载重行驶的时候,才需给轮胎过分充气。
  
  4.外侧边缘磨损
  
  如果顺行驶方向观察,在轮胎的外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,即压力不够。可能的话,按“高速公路”标准充气,即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶,抓地性会明显减弱。
  
  5.凸状及波纹状磨损
  
  假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损,而且轮胎周边也呈波纹状磨损,说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前,先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则,即使更换轮胎也无济于事。
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