近日，有项关于车内空气检测的活动表明，所测车辆没有一个完全合格的，车内环境含有较多的有毒物质，空气污染严重，这点需要引起车主的重视，及时进行清理和检测，消除安全隐患。
　　
　　新车内空气质量最差
　　
　　参加本次检测的4辆车中，行驶公里数为“0”的2号车，成为表现最差劲的“选手”，而这也恰恰印证了“新车污染最严重”的猜测。从检测结果来看，2号车除了甲苯含量达到本次参考标准外，甲醛、总挥发性有机物、苯、二甲苯这四个检测项目的数据都超过了本次参考标准，其中总挥发性有机物更是超标5.28倍。
　　
　　新车车内空气污染严重，污染源主要来自于汽车材料，新车刚刚下线未经使用，车漆、内饰塑料、坐垫、脚垫等物品也会含有苯、甲醛、丙酮、二甲苯等有害物质，在相对密闭的状态下，各种有害气体不能及时散发出去，车内空气污染情况也就相对严重一些。所以，采用更加环保的汽车材料非常有必要。
　　
　　总挥发性有机物均超标
　　
　　总挥发性有机物中也包含一些无毒害的化学物质，虽然检测结果表明4辆车的总挥发性有机物都超过了参考标准，但并不能完全说明其危害程度，因为香水、香烟、衣服等都会影响总挥发性有机物的检测数据，所以4辆车集体超标也就不足为奇。
　　
　　4号车总挥发性有机物超过标准6.76倍，主要是因为车主平时不太注意车内卫生，工作服、鞋、碟包、化妆品等都长期“寄宿”车内，此外也与该车曾经改装和装饰过多有关，这使得4号车的车内污染“媲美”于2号新车。
　　
　　小部件和空调也可导致污染
　　
　　车辆内饰有时也会导致车内空气污染。尤其是一些女性车主喜欢在车内摆放一些毛绒、塑料玩具、装饰贴条等，这样会聚积很多灰尘或尘螨，脚踏垫、座椅缝隙、车门内侧也都是灰尘、细菌聚积的地方，加之汽车内部的空间有限，车厢的密闭性较强，车内空气不易对流，有害物质更容易滋生其中。
　　
　　此外，车内空调的冷凝管内也会附着大量污垢，从而滋生大量霉菌及各类细菌，通过空调出风口进入车内，污染车内空气。另外，座椅、棚顶等处用的胶水、纺织品、塑料配件等装饰材料也会挥发出有毒气体，包括甲醛、苯等，而车内的真皮座饰在鞣化过程中，会残留大量的化学物质，汽车发动机产生的一氧化碳等均会降低车内的空气质量。
　　
　　避免污染从通风保洁做起
　　
　　车主不要长时间呆在密闭的车内，常常开窗通气，最好每隔半年或者一年为爱车做一次彻底的清洁消毒，同时也要经常保持车内环境整洁。除了从通风、保洁做起减小车内空气污染以外，尽量少使用香水或者除臭剂，以免造成二次污染；另外在夏冬季使用车载空调时，应将空调设为外循环模式，不要长时间使用空调并密闭车窗。