检查机油
机油是保证发动机顺畅运转的关键，也是自检发动机的首要步骤。自检的方法是将车辆停放在水平面，关闭发动机并等待5分钟以上，使机油充分回流底壳;拔出机油尺擦净油迹后，在插回机油尺导孔，稍等片刻后再次拔出观察，如果油位在上下刻线之间就没有问题;如果超过上面的刻线容易引起烧机油的现象，应当放出多余的机油;如果低于下刻线则会加剧发动机的磨损，这是就要从加油口处添加与上次保养相同的机油；所以我们建议在保养时剩余的新机油不要丢弃，可以防备不时之需。
检查冷却液
冷却液的查看在自检发动机的步骤中是属于比较方便观察的。首先需要确保发动机停止运行，当发动机完全冷却后查看(用手触摸散热器顶部不烫手为佳)，正常情况下冷却液的高度应在标尺的最高点和最低点之间，当冷却液高于最高点时标明发动机油潜在的问题，我们可以先将多余的冷却液排除，使其恢复至安全位置，等待片刻后继续查看，如果发现冷却液仍在不断升高就需要立即修理；当冷却液低于最低点时则说明发动机缺水，会导致发动机过热，有损害的危险，这时就需要补充冷却液了。补充冷却液最好是使用厂家所规定的同品牌产品，如果冷却液长时间未使用会发生颜色变暗和浑浊的现象，这时就需要购买新的来替代。
检查制动液
制动装置时车辆安全的命门，对于自检发动机来说尤为关键，所以我们需要定期检查制动液液面和制动器磨损程度。制动液的液面正常情况下应当位于液罐侧面的MIN和MAX之间，如果液面MIN以下就需要添加制动液只MAX的位置，但是也需要注意切勿过量。在添加制动液时我们要加入厂家规定的制动液型号，不正确的型号会严重影响制动系统零部件，导致制动器无法正常工作。