汽车自燃是不可回避的话题,这种情况在夏季尤为常见,尤其是一些保养不及时的老龄车,在夏季,汽车都是行驶在高温高速的环境下,发生自燃的几率很高,其中线路老化占据着很大的比例,甚至是新车出现这种情况也是存在的。所以,注意汽车的日常保养,对导致自燃的几大原因进行排除会减少自燃的几率,保证安全,减少经济损失。
接线只用黑胶布缠绕。我们经常发现有的车内线路的包装及其简单、混乱,在接线时只是简单的用黑胶布进行缠绕,这样会使短路的概率大大增加,在高温环境下,黑胶布是很容易烧糊的,多层的胶布不宜散发热量,积聚到一定程度时就会发生自燃。因此,在接线或者对车进行改装需要改变线路时一定要小心操作,让专业人士进行改装,这样的安全性会更高。
接插件松脱、雨水侵蚀。多数汽车电线接头都使用接插件,这些接插件的接触面积、插拔力(铜片的弹性和厚度决定)对于安全至关重要。所以,接插件和插槽也应在定期检查之列。修理工在修理汽车的时候常会发现有些连接插件的电线头会有被烧得变色的现象。如铜片被烧得发黑、外壳被烧得变色。雨水的侵蚀也会使接插件接触不良,接触不良就会使电阻变大、发热,造成隐患。此外,在使用一定时间后,接插件容易松脱,使触点外露,增加发生自燃的概率。
线束老化,随意增加保险容量。有些车主在平时保养时,忽略了对线路的检查,以至于线路都已经老化还毫无察觉,这就为车辆自燃埋下了隐患。有的车主发现车辆原有的保险丝烧坏了,就随便换上和原保险容量不符的保险丝,这样当电流超出时,保险丝应该熔断时没有熔断,就很有可能对其他线路造成损伤。应用保险丝就是为了起到预警的作用,如果不考虑容量而随意更换那和没有也就没有多大区别了。
发动机舱内油污严重。汽油不遇明火不会自燃,即使汽油直接洒在炽热的排气管上也只会冒起一阵汽油蒸气,而润滑油只是冒烟。但是,修车时被随手丢弃的棉丝却可能发生自燃,尤其是落在排气管上,聚集的热量无法散发就有自燃的可能。因此经常要清洁汽车,消除隐患。如果车子存在汽油管破裂、漏油、发动机盖油污等现象,遇到明火就有可能导致火灾。一些老旧车型的发动机上残留有油渍、油污,发动机舱内的汽油蒸发量在夏季也会相应增加,一旦遇到明火就会燃烧。汽油的闪点在1000度左右,线路短路造成的火花完全可以点燃汽油。但是如果没有类似的明火,油污是不可能燃烧起来的。
在汽车发生自燃后不要抱怨,因为这很大程度上和自己对汽车的日常维护有关,要想减少汽车自燃的几率就要注意爱车的日常保养,对以上所说的四大因素进行严加防范,使汽车轻松上路。