许多车主只重视发动机的保养，而忽视车漆表面的护理，冬季干燥的气候，强紫外线的辐射及沙尘爆侵害，是车漆腐蚀的主要根源，加上北京风沙多，不适当的洗车、打蜡会使漆面变污，失去光泽。那么怎样能使漆面复原呢?
　　
　　首先要根据车漆表面损伤程度的不同，选用不同的方法，损伤较重的最好做封釉处理，它的工艺中，含有抛光、修复、增艳等功能，能使车漆焕燃一新，封釉后的车就象有了一层隐形车衣，抗紫外线、酸减、风沙，甚至不怕火烧，但费用较贵。损伤中度的可做CTS膜处理。损伤轻度的可做镀膜处理。
　　
　　沙尘爆会通过汽车的每一个缝隙进入您的车内，使车的仪表台、座椅等蒙上一层尘埃，这些表面的灰尘不会对车有较大的损害，只是影响清洁而已，但落在空调滤芯的尘埃可就麻烦了，空调启动时，就会顺着风道进入车内，使空调系统污染，风道变脏。因此，风沙过后应立刻更换空调滤芯或使用压缩空气对空调滤芯进行清理，冬季过后没有对空调系统养护的车辆，还要对整个空调系统进行全面清洗，杀灭细菌，彻底清除污染源，并检查调试空调系统，迎接夏天的来临。
　　
　　沙尘暴易发区选用抗沙尘性车蜡
　　
　　车主应该根据车辆的具体情况来选择车蜡。
　　
　　首先，沿海地区应用防盐雾功能较强的车蜡;化学工业区应选用防酸雨功能较强的车蜡;多雨地区应选用防水性能优良的车蜡;光照好的地区应选用防紫外线、抗高温性能好的车蜡;沙尘暴易发地区应选用抗沙尘性能好的车蜡。
　　
　　其次，新车或较新漆面可选用新车专用蜡等上光蜡;已有损伤的漆面可选用软蜡，同时进行抛光和打蜡。
　　
　　其三，如夏季一般光照较强，应选用防高温、防紫外线能力强的车蜡。
　　
　　其四，如果车辆经常在泥泞、沙石、多尘等恶劣路面环境下行驶，就应选用保护功能较强的硅酮树脂蜡。
　　
　　最后，在使用色彩蜡时，要选择与车漆颜色一致的车蜡。另外，在进行研磨处理时，白色及浅色车可使用研磨作用较强的研磨剂，而深色和金属色车漆多为透明漆，应尽量选用较柔和的研磨剂。