汽车隔热膜的一些主要性能指标：
　　
　　可见光透过率：简称透光率，是用来衡量可见光穿过玻璃能力的百分比，前挡膜一般为70%以上，侧后挡一般为5%-60%不等，百分比越低，透光能力越差，相对的膜颜色越深。
　　
　　可见光反射率：不同于可见光透过率，较高的反射率类会将照射的光直接反射回去，类似镜面。反射率越高，玻璃膜的私密性越强、同时隔热性更好。
　　
　　红外线阻隔率：红外线也是太阳光中的一部分，光照的大部分热量通过红外线传递，相对于汽车玻璃膜而言，百分比越高隔热效果越好。
　　
　　紫外线阻隔率：高质量的汽车膜，这个指标一般不低于98%，高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。
　　
　　总隔热率：专业隔热膜总隔热率一般可达到40%－79%。它是由玻璃膜的各项指标综合的出的一个数值，有些商家通常混淆概念，往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”。这是不正确的。
　　
　　挑选玻璃膜四大招“看、闻、摸、擦”。
　　
　　看：清晰度高的就是好膜，劣质膜看上去有一种雾蒙蒙的感觉。
　　
　　闻：撕开保护层后，劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道，而高档膜采用的是环保胶，基本上没什么味道，或是有一股淡淡的胶水味。
　　
　　摸：高档膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，容易起皱。
　　
　　擦：可以带一点酒精或是汽油，擦拭一下膜的表面。劣质膜一擦很容易褪色，高档膜则不容易褪色。
　　
　　如何选择适合自己的汽车玻璃膜：
　　
　　前挡：前挡的透光率一般都在75%以上，这样保证了驾驶时的清晰度，同事保障驾驶安全。透光率越高，表明膜越透明，但是同事隔热性能和紫外线的阻隔性能就会降低。
　　
　　侧后挡：侧后车窗贴膜的搭配有很多。
　　
　　1、注重私密性的可以选择透光率较低的型号，市面上最低的透光率为5%，几乎趴在车窗上也看不到里面。
　　
　　2、希望提升安全性的，可以选择价格较高的防爆膜。这种膜可以在玻璃碎裂的时候可以有效的防止碎玻璃飞溅伤人。
　　
　　3、希望提升隔热性能的，可以选择红外线阻隔率，总隔热率较高的型号。市面上通常隔热率能达到60-70%左右，但是要提醒的是：隔热率好的汽车玻璃膜也不能完全减少车内气温上升，只能缓解，或者减缓温度上升的速度。
　　
　　4、当然，也可以选择用前挡膜的型号来贴侧后挡，这样既能起到一定的隔热阻光的效果，同时又不影响车内空间的采光，对于新手，新车，值得推荐。