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夏季二手车保养要注意细节
时间:2012-07-26 14:21:00   来源:bk.jnesc.com   作者:admin
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    对爱车来说,夏天是一个需要特别对待的时期,高温酷暑会将任何小毛病和问题放大,如果不加以重视,轻则会带来财产损失,重则会引起人身伤害。夏季用车,任何一个环节都不能疏忽。    空调系统    夏季是使用空调工作量最大的时期,长时间高负荷使用空调...
词条内容
    对爱车来说,夏天是一个需要特别对待的时期,高温酷暑会将任何小毛病和问题放大,如果不加以重视,轻则会带来财产损失,重则会引起人身伤害。夏季用车,任何一个环节都不能疏忽。
  
  空调系统
  
  夏季是使用空调工作量最大的时期,长时间高负荷使用空调,会令汽车电路稳定性面临严峻的考验,一些小排量的车型甚至会因此出现水沸现象,影响了驾驶和空调效率。故建议在达到车内舒适温度后,将空调关闭,待温度上升后再开。
  
  发动机
  
  高温下,发动机散热性变差,影响到发动机动力性。尤其是在车辆走山路,高温下爬坡或长时间怠速时,因车速慢,虽然风扇起到一定散热作用,但无法利用车辆高速行驶带来的风为发动机散热,这就造成发动机冷却效果变差,温度较高。高温状态下发动机散热不及时会造成水箱开锅,因此连续行车保养轮胎的同时,也是让发动机冷却液降温。
  
  轮胎
  
  轮胎在夏季的使用情况也是非常重要的,而为夏季天气炎热,地面温度很高,轮胎与地面接触、摩擦,使轮胎内气压因热膨胀(一般会使胎压增加12%左右,有时自行车夏天停在太阳光下,会发生爆胎也是此理),这时轮胎如果带伤发生爆胎的可能性会更高。
  
  因此,夏季要经常检查轮胎是否有伤,如鼓包、划伤、扎伤等,如果发现胎侧和胎冠带伤应及时更换不要继续使用,这是避免发生爆胎的重要环节,而且也是可以人为控制的;
  
  跑长途或高速时尽量避免急刹车(急刹车时会使胎内的“容量”变小,单位面积的“压力”剧增,极容易发生爆胎,此时轮胎有伤的地方便会成为“突破口”);
  
  跑长途或跑高速时应养成中速行驶的习惯,并最好在行驶一段里程或2小时后停车休息一下,让轮胎自然降一降温(切不可人为泼水降温)。
  
  改装
  
  最后,对于那些喜爱对爱车进行改装的车主们来说,夏季并不适合进行大规模改装和电器加装。夏季车辆发热量相较平时较大,这对改装后的车身电路无疑是个考验。无论是音响还是空调,其电路都经过工程师严格设计与调校,都达到了几乎完美的物理性能和状态,任何私下的改动都可能引起自燃等安全事故隐患。
  
  维修保养
  
  因为夏季用车的特殊性,车辆出现故障的可能性高于其他时间,故对车辆保养就要特别留意。所以要尽量避免人为造成的损害,而这样的损害往往来自不规范的保养操作或质量不佳的车辆零件,为了避免这样情况的发生,建议车主到车辆所属品牌的4S店进行保养。4S店和路边摊最大的差别就是其维修技术和更换零件都是针对车辆量身打造,而路边摊虽然价格低廉,其使用的更换部件质量和维修工的技术都难以保证,而这样不规范的保养不仅难以对爱车的健康起到正面作用,反而可能酿成更大的问题。以目前使用最广泛的雅阁车型为例,遍布全国大小城市的的四百余家广本4S店均可为雅阁车主就近提供专业周到的保养服务,其一直以过硬的服务质量和专业的技术为车主们的爱车保驾护航。
  
  汽车就像伙伴,只有呵护它,它才会关心你。
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