一般有车的人都知道，“烧机油”对车辆的危害非常大。所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。一般，有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。
那么怎样判断汽车是否在“烧机油”，济南二手车网给大家一些简单的方法，主要可以从以下两个现象来辨别：
1.“烧机油”的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。
2.机油尺检测出机油消耗过快
这里您可以这样做：清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟；在车辆行驶中或者原地猛踩油门时，排气管是否有大量蓝烟冒出；除了排气管外，机油口不时也冒蓝烟。
那么日常生活中，怎样预防烧机油呢？
1.使用符合车辆技术要求指标的机油
使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高；
2.机油加注时一定要符合规范
当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准；
3.避免经常性的急加速和长时间超高速行驶
保持经济时速是预防烧机油的最好方法之一：因为发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象；
4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查
如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），不要想办法自己解决，要尽快去汽修美容店检查，以免以后发生不严重的后果。