前面我们简要介绍了二手车的两种刹车系统，下面这些分别是二手车两种刹车系统的优缺点：

   鼓式刹车的优点：
　　
　　1.有自动刹紧的作用，使刹车系统可以使用较低的油压，或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓。
　　
　　2.手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。
　　
　　3.零件的加工与组成较为简单，而有较为低廉的制造成本。
　　
　　盘式刹车的优点：
　　
　　1.盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。
　　
　　2.刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。
　　
　　3.盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。
　　
　　4.盘式刹车没有鼓式刹车的自动煞紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均。
　　
　　5.因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。
　　
　　6.与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，且容易维修。
　　
　　盘式刹车的缺点：
　　
　　1.因为没有鼓式刹车的自动煞紧作用，使盘式刹车的刹车力较鼓式刹车为低。
　　
　　2.盘式刹车的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，使刹车的力量也比较小。
　　
　　3.为改善上述盘式刹车的缺点，因此需较大的踩踏力量或是油压。因而必须使用直径较大的刹车盘，或是提高刹车系统的油压，以提高刹车的力量。
　　
　　4.手刹车装置不易安装，有些后轮使用盘式刹车的车型为此而加设一组鼓式刹车的手刹车机构。
　　
　　5.刹车片之磨损较大，致更换频率可能较高。
　　
　　鼓式刹车的缺点：
　　
　　1.鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大，而造成踩下刹车踏板的行程加大，容易发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式刹车的车辆时，要尽量避免连续刹车造成刹车片因高温而产生热衰退现象。
　　
　　2.刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的刹车动作。
　　
　　3.构造复杂零件多，刹车间隙须做调整，使得维修不易。
　　
　　由于车辆的性能与行驶速度与日遽增，为增加车辆在高速行驶时刹车的稳定性，盘式刹车已成为当前刹车系统的主流。由于盘式刹车的刹车盘暴露在空气中，使得盘式刹车有优良的散热性，当车辆在高速状态做急刹车或在短时间内多次刹车，刹车的性能较不易衰退，可以让车辆获得较佳的刹车效果，以增进车辆的安全性。
　　
　　并且由于盘式刹车的反应快速，有能力做高频率的刹车动作，因此许多车款采用盘式刹车与ABS系统以及VSC、TCS等系统搭配，以满足此类系统需要快速做动的需求。
　　
　　顾名思义，盘式刹车以静止的刹车盘片，夹住随着轮胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度将低的刹车装置。
　　
　　当踩下刹车踏板时，刹车总泵内的活塞会被推动，而在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到刹车卡钳上之刹车分泵的活塞，刹车分泵的活塞在受到压力后，会向外移动并推动刹车片去夹紧刹车盘，使得刹车片与刹车盘发生磨擦，以降低车轮转速，好让汽车减速或是停止。