谈到对于
二手车电子控制系统的保养，济南二手车网认为，还是应以基础电路为主，对蓄电池、火花塞及发电机等部件进行重点保养。
蓄电池保养：经常清洁电池头、检查电池极砖紧固程度，检查电池水。并定期到修理厂检查电池液比重、储电量、电池容量及充电系统是否正常。
蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。注意在把电极线接上去时，次序应该是先接正极，然后再接负极。
当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。踩住离合器，在汽车停机状态下启动发动机，此时发动机会带动发电机向蓄电池充电。如果使用过度，发动机都无法启动了，这时就要到汽修厂用充电机充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来充电：将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
发电机保养：发电机一般不容易损坏，车主可以定期对发电机检查和保养，主要关注发电机和发动机之间的皮带松紧度。因为，皮带松了会打滑，造成发电机不转。还有就是检查发电机上的两个碳刷，磨损到一定程度就要及时更换。
火花塞保养：不洁净的燃油会逐渐在火花塞两端的二个电极间残留积欠积碳或油脂，使两个电极间的火花减弱，发动机的输出功率就会下降。所以使用一段时间后要将火花塞拆下来，清除上面积存的脏物。此外，应该根据说明书上的规定，定期更换。