冬季爱车停放注意事项车辆停放的地点，事先的准备工作，和停放期间的一些保养措施都关系到车辆再次启用时的状况，下面将为您一一道来。
　　
　　首先要为爱车选择一处平整的停车泊位，不推荐大家土草混合路面长期泊车。凹凸不平的路面会让轮胎受力不均，长期停放将导致轮胎橡胶形成不可恢复的变形。此外，如果在有坡度的路面上长期泊车，无疑对驻车制动系统是个很大的考验。
　　
　　选好了泊位，下面来检查一下车况，电瓶是否出现老化？机油状况如何？防冻液液面是否正常？玻璃水是否已经更换成防冻型？别忘了，现在是冬季，早晚温差可是不小。在北京地区，凌晨最低气温可接近零下10摄氏度，这已经接近普通防冻型玻璃水的极限了，如果您还往里面掺过水，那当您几天后再来开车后，会发现玻璃水壶已经冻裂了。
　　
　　在确定车况基本正常之后，还要提醒您，车辆的油箱里是不是还留着大半箱汽油？按照专家的说法，普通汽油每放置10天，随着燃油中杂质的增加，相当于燃油标号降低1号。也就是说您的车平时烧93号汽油，但是您放了10天没开，由于汽油的挥发性，您再启动的时候喷到发动机燃烧室里的就相当于是92号的油了。如果您把车和车上剩的汽油放了一个多月，那您再启动车辆的时候有可能出现汽油结焦的情况，会污染车辆的三元催化器，导致故障报警灯点亮。针对上述情况，专家建议您在爱车长期停放之前，把油箱里的燃油消耗到红线位置，留下下次启动后开到加油站的燃油即可。当然，如果您泊车的地方离最近的加油站超过10公里，无奈之下也只好多留一点儿以防万一。
　　
　　泊位选好了，油箱也快空了，爱车已经做好了冬眠一周的准备，下面我们来做些让爱车睡得更“香”的准备工作。
　　
　　先从爱车四脚开始。在长期停放前，把轮胎胎压增强1帕的压力，这样可保证轮胎在停放过程中不会因为变形。当再次使用的时候把气压调整到标准胎压即可。不过轮胎在车辆停放过程中最容易亏气，如果您停用车辆一个月以上，到时检测轮胎气压，也许已经自然放气到标准胎压了。
　　
　　上述准备工作大可不必到4S店进行，便携式气泵和胎压表就能胜任。在汽车用品商店可方便地采购到这些常用工具。
　　
　　现在车辆电器设备越来越多，即使在停放不用的情况下也会有电量消耗，所以在爱车长期停放之前，建议将蓄电池的负极摘下，节约电量，以便再次启动时能有充足的启动电压。
　　
　　重新启动前别忘了把蓄电池接好，一个小扳手就能帮您完成这项工作。一些高档车在接通蓄电池后会做一些初始化设置，可能会让您觉得有些麻烦，但也比无法着车要强得多。
　　
　　停车时候拉紧手刹是大家的下意识举动，不过在长期停放时，建议您不要将手刹拉得过紧。其中的道理很简单，冬季容易出现降雪天气，落在车上的积雪溶化后，很有可能流到刹车盘和手刹拉线上，手刹拉得过紧，一旦上述部件被冻住，再次启动车辆时无法正常松开，会造成刹车抱死。