夏天，爱车的喝“油”程度似乎与飙升的气温成正比。许多车主纷纷打来电话表示爱车吃“油”厉害，都快扛不住了。本期爱车114特别邀请明嘉现代技术专家卢金根，就如何在夏天合理控制油耗为车主们支招。
　　
　　从8L到11L油耗莫名涨
　　
　　个体户刘先生每天行驶上百公里，并且常常在泥土路上高速行驶。进入夏天后，油耗从之前的每百公里8L飙至11L。刘先生以为是空调问题，去街边的维修站检查，维修人员告知空调没问题。当被问知是否按时进行检测与保养，刘先生表示因为工作忙，从未去正规4S店进行过检测保养。
　　
　　车主病症：太懒了
　　
　　专家解答：定期检测保养很重要
　　
　　该车主一直未严格按照公里数去4S店进行检测和保养，而近期车辆损耗激增，有可能因为空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器未及时更换，油路也未进行清洁，从而导致了油耗增加。所以，不论季节，控制油耗的第一要素就是坚持在4S店进行保养和检测，排除硬件问题导致的高油耗。
　　
　　空调里睡觉油表架势跳
　　
　　王小姐发现最近因为频开空调，导致油耗居高不下。正常情况下，使用空调会导致每百公里油耗增加1-2L，但她
　　
　　的爱车远远超出了这个数值。经询问发现，王小姐常常在开着空调的车上睡午觉。
　　
　　车主病症：习惯不好
　　
　　专家解答：停车后应少开空调
　　
　　停车后继续使用空调是空调散热器的一大克星，长时间高速转动会影响空调散热器的使用寿命，继而影响空调的制冷效果。于是车主因为空调效果越来越差，而长期使用低温和高风速，油耗自然会增加。
　　
　　人的火气大油耗也发飙
　　
　　刘小姐一到夏天就很急躁。远远看到红绿灯便急急冲过去，赶不上的时候便只有踩急刹。于是心情比之前还糟，油耗也一路飙升。
　　
　　车主病症：情绪严重失控
　　
　　专家解答：不要频繁急刹
　　
　　频繁急刹是夏天高油耗的一大主因。不仅如此，夏天车辆的小擦挂现象也比其他季节严重。因为高温很容易让人滋生烦躁情绪。因此，夏天行车，首先要平复焦躁情绪，学会惯性行驶。在对车辆的滑行距离较为熟悉的情况下，在红灯前路段，松开油门，挂空挡滑行到路口，避免在红绿灯路口的急刹。另外，引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。
　　
　　“吃”油专业户夏天最能吃
　　
　　罗先生自称是“高温恐惧症患者”。一到夏天，就无法离开空调。所以每次在上车时都无比痛苦，因为暴晒后的车内温度让他觉得很崩溃。
　　
　　于是他一上车便会将空调调至最低温，风速开到最大，用最短的时间降温。久而久之，一到夏天，罗先生的爱车便成了“吃”油专业户。
　　
　　车主病症：高温恐惧症
　　
　　专家解答：暴晒后别急着开空调
　　
　　在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗和车门，驱赶走车内的热气。待车辆适度降温后，再开启空调。空调温度不宜设置过低，风机风速也尽量调低。在温度降下后，将空调和风速调至低档。
　　
　　另外，使用空调时不应长期开启内循环，在温度降下后，应立刻开启外循环。因长期内循环会导致车内空气无法流通而对健康造成隐患。在停车前直接关闭空调也会造成空调蒸发器里的湿气无法排出，建议车主在停车前尽量把空调通风模式打开几分钟，方便湿气排出。
　　
　　只有合理使用空调，才能保障它的使用寿命，从而防止因空调故障而增加油耗。