柴油轿车行驶过程中突然熄火。最大的原因可能是油水分离器里有空气、继电器烧坏或油路不畅等，如果出现以上问题，可查看油水分离器里是否有空气，有的话就排出，接着检查继电器是否工作正常，如果被烧坏了，换掉就行。造成熄火的另一个原因可能是油路不畅，可检查油箱到高压油泵结合处的油路是否畅通。
加入新柴油后无法正常启动。当给空油箱加入新柴油后，车辆无法启动，此时最大的可能就是输油管里可能进入了空气。如果发动机有手油泵，就用手油泵排空气，松开排空螺丝压手油泵直到有油出，接着将高压管排空，把4个喷油嘴上的高压管接头松了，打火，直到4条高压管都有油出，拧紧高压管，再打火就可以着车了。但有些车没有手油泵的，可直接从高压管排空。
柴油轿车冒黑烟。因为水和杂质进入气缸，使得喷油系统腐蚀老化，燃油无法有效雾化，发动机内部形成积碳，燃油和空气不能充分混合雾化，燃烧不充分就冒黑烟。柴油品质不好会导致喷油嘴堵塞、磨损等，致使供油不准确，更换电磁阀能解决这个问题。实在不行就更换燃油滤清器、更换损坏部件，并清洗油路添加柴油添加剂等措施。
小编总结：柴油轿车在国内虽然市场份额较低，但是柴油车的优势在未来或将发挥巨大的作用。高油价的今天，大众都期待能有替代高昂的汽油产品的最佳燃料，而柴油车的国四标准将给车市注入新鲜的“血液”，面对高油价和养车费用，大众的可选性将大大拓宽。