不少二手车主遭遇了公里数陷阱，引发与二手车商的纠纷，其结果让买主很受伤。一般消费者购买二手车比较关心的一个问题就是车辆的公里数，通常会根据里程表来简单判断二手车车况，而卖方往往会利用这种心理造假。据知情人透露，“跑了几十万公里的车，只要花几十元小费就能把行驶里程改成几万公里，拿到市场上却可以多卖好几万。”
个别二手车商会非常肯定的告诉你：现在电子里程表是不能够被人为篡改的。但只要稍微一想就会明白，上有政策，下有对策，对于汽车工作原理熟悉的老手，改个里程表还不是手到擒来。专家透露，一辆汽车的驾驶里程记录是存储在一些芯片或晶片上，只要把晶片换出，重新编程，接下来想定多少里程，就和玩游戏改数值一样简单。
既然里程表可以轻易更改，那对普通二手车消费者来说是不是就毫无办法?
其实不然，根据车型的推出年代和车辆外观就能大致推断出这台车的大约里程数，再就是检查车辆内饰，注意细节，例如方向盘、油门刹车踏板、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计使用情况。但对于车辆整漆或者动过其他手脚的车来说，就不是那么容易鉴别。但对专业检测师来说，在高明的伪装也逃不过专业人员和精密仪器的火眼，通过地盘测功机可以将发动机的真实磨损程度反应出来，结合磨损系数公式，就可以还原车辆的真实历程。而且通过其他车况检测项目，还可以反应车辆各个方面的真实数据，避免更悲剧的事故车的出现。
买二手车的时候，可以向二手车商或者中介机构索要车辆保养维修记录，买二手车，一定不能图小便宜吃大亏。安全，才是二手车的价值所在，因此，在购买二手车之前最好进行必要的车况检测，将危险隐患和欺诈扼杀在摇篮里，才能将损失降到最低。