配备胎的好处
1、备胎是车身的一个配件，其寿命在4年左右。买车当然配备全尺寸备胎好，不是全尺寸的都像是厂商生产的缩水产品，往往是很无奈。喜欢跑长途的人总觉得小尺寸备胎是块心病，总觉得心里不踏实，所以心里踏实演变成买全尺寸轮毂成就了买车的一项标杆。
2、备胎也需要日常维护和保养。备胎也是花钱买来的，平时放在车后时常背着，就是为了以防万一，经常养护才能保证用到时不会造成没必要的尴尬局面，比如车胎扎了，更换轮胎时发现备胎没气，这就悲剧了。
3、配备非全尺寸轮胎也有好处。其一，节约了成本。羊毛出在羊身上，厂商给车辆配备非全尺寸备胎无非是为了节约成本，增加车辆的市场竞争力，至少在价格战上占优势。其二，由于重量下降了，所以油耗就有所减少，虽然油耗多少牵扯很多因素在里面，但客观理论上确实是减轻了车重。其三，占地方较小，既然站在赞成有备胎一方，那么备胎固然要有，但不一定是全尺寸的，小尺寸的备胎占地儿小这样爱车就能多带点别的东西。
备胎是累赘
1、备胎的分量很重，背在车后面是个负担。增加自身油耗不说，猴年马月才用一次，为这一次背那么久不值，所以好多人管备胎叫做“临时胎”，备胎在放置多年后，就将严重老化而成为废胎。
2、厂商给车辆配备备胎也是成本，俗话说没有免费的午餐也就是这个理儿，这些费用还得消费者来买单。在这些消费者里不会换备胎的又大有人在，尤其是女性司机单单是备胎的重量就让他们望而却步，往往就是等救援或者干脆给亲朋好友打电话求援助。女司机东西往往很多，如果把备胎的地方省出来放置一些用品多实用。
3、备胎是不能用来长时间使用的，不论是不是全尺寸的。其一，4个轮胎磨损不一样，老化程度也不一样，长时间使用备胎便会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定影响，对行车安全带来一定隐患。其二，备胎只能被换到后轮受众面很小，用起来费劲。而且备胎的品牌也会有变化，大家都知道不同品牌的轮胎橡胶的软硬程度和密度都不同，这就更加不能作为正常轮胎来使用。所以备胎的用处可以说微乎其微，可有可无。