发动机保护板主要有四类：硬塑、树脂，钢质和铝合金。不同材质种类的保护板，其特性是有本质区别的，相信看过下面的介绍你就会了解选择什么样的发动机护板。
　　
　　一.硬塑、树脂保护板。
　　
　　价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。
　　
　　优点：重量轻、价格低
　　
　　缺点：容易损坏
　　
　　二.钢质或者锰合金保护板。
　　
　　但是需要注意的是选择这种保护板时，是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质，一定要选用正规厂家的产品。而这种材质的护板可以最大成都的保护发动机和底盘重要零件，但且缺点就是重量沉。
　　
　　优点：抗冲击性强
　　
　　缺点：重量沉
　　
　　三.铝合金保护板。
　　
　　需要注意的是不少美容店力推这种产品，看中的是其高价格背后的高利润，但其硬度远远不如钢质的保护板。破损修复难度较大，合金材质极端复杂很难断定其特性，不过其特点就是重量轻。
　　
　　优点：重量轻
　　
　　缺点：价格高，材料强度不高
　　
　　发动机护板安装起来非常简单，只要购买符合你车型型号的护板就可以在10分钟内安装完毕，甚至您自己都可以完成操作。
　　
　　目前市场上底盘装甲的价格很不统一，从几百元到上千元不等，但基本上所有可以进行底盘装甲施工的地方所用的材料基本类似，只不过是生产厂家不一样。由于缺乏相关的体制管理，底盘装甲的价格利润非常高，因此您在选择施工地点的时候请一定注意，一般一个质量相对不错的底盘装甲的价格在500-800元左右。目前市面上主要使用的品牌有德国汉高和美国3M等。
　　
　　另外，如果您决定进行底盘装甲，请一定看好施工地方的设备，“底盘装甲”的施工相当费事。首先要仔细地清除底盘油污，使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后，进行烘干，这些处理中任何一项疏忽都会影响“装甲”的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带或者废报纸密封起来喷塑。以免造成意外损伤，影响它们的正常运转，并且要在施工完成后将这些胶带或者报纸拆除，避免出现危险。