都说买车容易，养车难，在养车费用中，汽油钱就是一笔不小的费用，怎样开车省油也是车主最为关心的话题，除了车主的驾驶技巧外，一些车辆的使用和养护技巧也是很重要的。

       车身减负

　　用汽车工程师们常说一句话：把引擎的功率提升5kW，还不如让车减肥10公斤。可见汽车的重量会对一辆车的行驶性能和燃油消耗起多大的影响。车子越轻越省油，这也是为什么日本车会相对省油的原因之一。
　　
　　而平时很多车主都喜欢把爱车当成自己的家一样布置，各种玩具、日常用品应有尽有，打开后备厢更是满满当当的。其实，过多的负担不仅会让汽车的加速能力下降，而且还会白白消耗掉许多能源。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点。
　　
　　轮胎保养

　　轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎也会增加汽车行驶过程中的油耗量。专家表示,轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更废油了。根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。

　　此外，轮胎的宽度以及轮圈的大小都是影响油耗的因素。轮胎的宽度越宽，轮胎接地面积越大，汽车行进中需要克服的阻力也就随之增大，当然如果轮胎过窄，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能；而轮圈尺寸越大，驱动轴驱动车轮就需要付出更多力气，油耗增加。

　　汽油选择

　　车用汽油的标号是根据它们的辛烷值单位来规定的。但辛烷值不是车用汽油的唯一指标，还有蒸发性、抗爆性、安定性和腐蚀性等。在选择汽油时，要根据发动机的汽缸压缩比来确定。发动机汽缸压缩比大，选用高辛烷值汽油，发动机汽缸压缩比小，应选用相应的低辛烷值汽油。假如汽缸压缩比大的发动机，用了低辛烷值汽油，汽缸就不能正常工作，耗油量增加；反之汽缸压缩比小的发动机，用了高辛烷值汽油，也会造成浪费。所以选择燃油的标准主要看燃油是否与发动机的压缩比相匹配。

　　此外，平时也需要加强对爱车的保养，进气系统、空气滤芯、各连接皮带的松紧度、蹄片的间隙等都是需要注意的地方。以上这些都是一些简单实用的怎么开车省油技巧，开车省油不仅与车身重量有关，还与车主平时用车的习惯有关，比如柔和起步，匀速驾驶，正确使用空调等，这些都是省油的方法。