今年初以来，新车市场降价声此起彼伏，引发的连锁反应也波及到二手车市场。尤其是进口豪华汽车动辄几万元至几十万元不等的降价幅度，让二手车经销商措手不及，此前高价收购的二手车只能降价处理。面对新车价格屡创新低，二手车中介需要承担新车未来降价的市场风险，不得不尽量压低收购价格，提前预留降价空间。
新车方面的进一步跌价，将使二手车成交量难以出现明显提升。
二手车交易市场一车商表示，之前一位客人想出手一台奔驰S350的轿车，5年左右的车龄，综合车辆的评估给出了现款新车价5折的收购价格。但由于现款全新的奔驰S350售价从150万元，仅仅几个月急跌至120万元左右，也就是车主原本能以70万元左右的价格出售，但如今只能够卖出不足60万元的价格，由于心理落差太大，最终该车主并没有出售该车。
车主表示，二手车收购价格过低，很多豪华车车主都不轻易出售旧车，而收购价格下跌也就直接导致二手车售价下降，造成了想买车的人多，但卖车的人少的供需不均局面，整体市场由于货源的紧张而出现一定的萎缩。大排量的豪华二手车成交量都很少，尤其是新车降幅比较大的车，来卖的客户就更少了。据介绍，今年上半年，他们公司有10多辆二手车由于新车降价的原因，最后不得不亏本甩卖。
昨日，记者二手车交易市场上看到，该二手车市场的精品区停满了宝马、奔驰、奥迪、途观等品牌的中高档二手车，但前来选购二手车的市民寥寥无几。
新车降价波及二手车市场交易，好在过这半年销量淡季大坎将过，也期待二手车交易能克服难关破茧而出。