二手车交易中，对商业车险的过户一般有两种方式，一是对原保单要素进行更改，将被保险人改成新车主;第二种方式就是申请退保，即把原来那份车险退掉，终止以前的合同，这时保险公司会退还剩余的保费，之后，新车主可以到任何一家保险公司重新选购车险。
　　
　　小编走访二手车市场了解到，在出售二手车的10个人里面，可能就有两三个人的车险在卖车时才用了不到半年的时间。对于这样的车主，卖车时要么该去退掉自己的车险，要么应将自己的车险计入二手车价，如果都没有，那确实会遭受了经济损失，其实商业险算下来也有一大笔的费用。
　　
　　使用时间短的车险退了更划算
　　
　　大家都知道，在卖旧车时，往往是按车辆的年份、行驶里程以及车况等情况来评估，已交纳的养路费、附加税、交强险、商业险只是作为参考，对于车价的影响不会像品牌、车况那么直接。“我们一般要求来出售的车必须有交强险，至于其他的保险，意义不大。”一位二手车评估师告诉记者。在车主使用该车缴交的费用中，养路费、年票、车船税、交强险都不会退还，只有商业险是可退的。而车险包含了一部分利润价值，即使不退，也不该忽视掉。“其实我们一般都是将未用完的保险计入车价，这样在卖车的时候，可以增加车的价值。”喜悦二手车的王先生表示，在和他们车行交易的车主里，去退掉车险的人不算多，但是未用完的这部分保险，可以增加车的卖价。如果车主在卖车的时候，意识不到这一点，那确实是一种利益的损失。
　　
　　二手车保险可以退
　　
　　据记者了解，二手车在交易过程中，对于交强险，相关法律规定得很明确：交强险有“随车”原则，除条款约定的特殊情况外不得解除保险合同，也就是说，二手车在买卖后，交强险自动转到新车主名下。但是，对于商业车险的去从却相对较为复杂。按规定，商业车险除法律规定或保险合同约定投保人不得解除保险合同的情况外，保险公司在收到被保险人书面申请和保险单正本后可以解除保险合同。
　　
　　小编采访后发现，很多车主在使用半年后卖车，车险还可以退回几百元甚至上千元。即使不退，和二手车行或者买家议价时，也应将未用完的车险作为筹码，提高自己的车价。这样才算是精明的车主。