张先生想换了自己用了3年的车，结果让评估师一评估价格，让他十分吃惊，用了三年价格竟然下跌了一半。
折旧：二手车年均减值10%
记者在采访中了解到，只要没有出大事故，一般情况下新车平均每年减值10%，这要参考当时的新车价格，不能以购买时间为准。也就是说，像张先生的情况，估价二手车时要参照目前6万多元的新车价格。
“消费者在购车时，一定要考虑买什么样的车型才保值，比如说很多一直热销的车型，保值率非常高。有一些小排量车型，就很难有保值率了。”专业人士表示，对二手车估价时，要先查询新车价格，再查该车的出厂时间及登记证书，就可算得出该车的折旧率。一般来说，新买的车头五年每年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，五年后每年的折旧率约为5%。
无奈：新车开三年价格跌一半
小长假三天，二手车交易市场内人头攒动，不少想购买二手车的市民都趁着小假想要购入辆二手车。最近一个月来，张先生几乎每个周末都要开车到各个二手车市场，就是为了能尽快把赛欧卖掉，可收车价格没有达到他的预期
对于张先生的情况，济南二手车交易市场评估师告诉记者：“目前新赛欧的裸车价格只有6万多元，而且张先生的车还是自动挡，这种级别的车很少有客户会买自动挡。”
谨慎：经销商收车考虑多
市场人士预测，从7月开始，未来几个月济南二手车市场将进入季节性的销售淡季。每年的三季度历来是汽车市场的淡季，今年也不会例外。
二手车经销商们也做好了迎接淡季的准备，收车量明显下降。“现在大家收车都不像前两个月那样，差不多就留下，而是有选择的，挑一些更好出手的准新车。”一位经营中高级二手车为主的经销商告诉记者，现在他收车的标准是“保证放一两个月也不亏钱的那种”。
所以，现在二手车市场上除了两年左右的准新车还较受欢迎外，那些车龄较长、品相不够好的车型都明显受到冷落。