年底将至，不少二手车商为了冲击销量，都纷纷展开了“薄利多销”的路线，从而引起不少二手车商间的价格战，虽然销量还不错，但是实际的利润却减少不少。
目前市场上流通的二手车还是以保值率高、小排量实用性、合资品牌为主，二手车商比较关注的是车型的保值率、价格、车况和保险年检费用，当然，这些就是二手车的卖点所在。
造成二手车交易价格浮动有几方面原因，首先，新车价格普遍下降，二手车经纪公司收车价格也随之下降;其次，受年底还款压力影响，出手高档二手车的用户增多，而购买力却相对下降，因此高档车供过于求，市场库存量较大;第三，全国各个地区纷纷出台尾气排放标准限制，二手车价也明显下滑。
一些二手车商认为，就目前二手车交易相对较好的态势，他们对于明年的二手车市场还是比较乐观的。不过，二手车市的走高还要看新车市场的起伏，如果新车市场持续降价，那将会直接导致二手车市的平淡。一位二手车商表示，以后销售的主力二手车将以达到国IV排放标准、年份在2年内的准新车为主。只有与新车相比能凸显高性价比的二手车，才能吸引消费者。
针对想要卖车的消费者来说，由于新车的年底冲量、促销力度加大、置换范围扩大等原因，二手车在一定程度上也受到影响，对于二手车商来说年底收车很慎重，今年年底卖不掉的车，即使放着不动，明年也会降价，同时，春节前二手车商卖车的价格也会稍微往下浮动。所以说，大家如果卖车的话，要先清楚自己爱车的当前市场行情价多少，价格合适的话就卖。