现在显然是追求个性的时代，对汽车的改装也变得五花八门，车辆改装成为了热门行业，但是很多车主普遍反映，经过改装后的车辆，价钱明显降低了，自己加装了配置，花钱改装后价格怎么反而降低了呢？这种情况令不少车主感到很困扰，那对改装后的车辆该如何进行评估呢？
　　
　　改装车问题多不好卖
　　
　　根据《道路交通安全法》规定，任何单位或个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。因此，自行改装车辆，造成与车辆出厂技术参数不符，将不能过户。而目前大多数改装车车主都属于根据喜好改装，车子的安全性令人担忧。另外，车辆改装后增设的设备一旦发生了事故，保险公司是不予理赔的，因此改装车不仅评估价格低，甚至根本就卖不出去。
　　
　　配置不同价格就不同
　　
　　加装配置没有硬性的估价标准，主要依据买卖双方的谈判，但有一个不成文的惯例，按性质定价。在他看来，汽车配置分为安全性配置、舒适性配置和便利性配置三大类。一般来讲，安全性配置评估价格相应较高，另外两种则较低，甚至还会影响整车价格的评估。安装的车载DVD、倒车雷达、座椅加热、冷藏箱等非安全性配置所需能量要耗费更多的燃油，反而会使车跌价。
　　
　　汽车配置小知识
　　
　　便利性配置：是指简化操作程序，减少操作动作或降低操作难度的装备。包括：卫星导航系统、助力转向、自动雨刮器、智能全自动空调、遥控中央门锁、动力转向系统、电控后视镜、电动调节座椅、电动遮阳帘、可折叠后座椅、后备箱及车门遥控开启装置、语音提示等。
　　
　　安全性配置：一般是指提高车辆安全性能的装备，分为主动安全性配置和被动安全性配置两种。现在10万元左右家用轿车上普遍装备的ABS和EBD都属于主动安全性配置。车辆级别越高，主动安全性配置也丰富。
　　
　　舒适性配置：是指提高驾乘者舒适性的装备。如天窗、CD音响、车载DVD、空调、座椅加热、冷藏箱、巡航定速、中间扶手、电动腰部支撑、灰尘花粉过滤器、绿色隔热玻璃等。