一般来说，汽车业与玻璃业原是两个不同领域的行业，其间也没有多大的联系，但是如果从汽车的发展历程来看，两者就有着密切的关系了，而且，目前人们购车更加注重于汽车的外观和安全方面，这就对汽车玻璃有了更高的要求，现在玻璃技术已经完全渗入了汽车行业之中，创造了多种安全玻璃，钢化玻璃、夹层玻璃的出现极大的改善了汽车玻璃的性能，提高了汽车的安全性。因此，济南二手车网提醒消费者，在选购二手车时也可以多加注意汽车的玻璃性能，看是否能够达到安全的标准。
　　
　　其中夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。不管是夹层还是钢化玻璃，都对行驶的安全性有了更高的保障。
　　
　　轿车挡风玻璃采用曲面玻璃，首先从空气动力学的角度出发。因为现代轿车的正常时速大都超过100公里，迎面气流流过曲面玻璃能减少涡流和紊流，从而减少空气阻力。加上窗框边缘与车身表面平滑过渡，玻璃与车身浑然成一体，从视觉上既感到整体的协调和美观，又可以降低整车的风阻系数。另外，曲面玻璃具有较高的强度，可以采用较薄的玻璃，对轿车轻量化有一定的意义。
　　
　　现代轿车的曲面挡风玻璃要做到弯曲拐角处的平整度要高，不能出现光学上的畸变，从驾驶座上的任何角度观看外面的物体均不变形不眩目。以前轿车玻璃通常用整齐的条带沿玻璃边缘修饰或保护，现在轿车上的玻璃都采用陶瓷釉，即所谓“黑边框”。
　　
　　有许多轿车挡风玻璃还镀膜，采用反射涂层工艺或改善玻璃的成分，只让太阳可见光进入车厢内，挡住紫外线和红外线，在很大程度上减轻了乘员受到的炎热之苦。这种称为“绿色玻璃”的现代轿车玻璃，已经广泛使用。