由中国汽车流通协会等部门起草制定的《二手车鉴定评估技术规范(征求意见稿)》征求意见期截止，进入最后审定。据悉，该标准是我国针对二手车出台的首个国家标准，填补了我国在二手车鉴定评估方面的空白。
今后，空有停车场，无持证评估师、无检测设备的“空壳子”评估机构，将被认定为不合格。《二手车鉴定评估技术规范(征求意见稿)》对二手车鉴定评估的术语和定义、企业要求、作业流程和方法等进行了规范。
比如，要求二手车鉴定评估机构的经营面积不得少于200平方米，且具备汽车举升设备、车辆故障信息读取设备、车辆结构尺寸检测工具或设备、车辆外观缺陷测量工具、漆面厚度检测设备、照明工具、照相机、螺丝刀、扳手等常用操作工具;具有3名以上二手车鉴定评估师，1名以上高级二手车鉴定评估师;具备电脑等办公设施;具备符合国家有关规定的消防设施。
二手车经销、拍卖、经纪等企业开展业务涉及二手车鉴定评估活动的，必须按照“查验可交易车辆——登记基本信息——判别事故车——鉴定技术状况——填写《二手车技术状况表》”的流程。
目前在二手车交易中，车况信息不对称，严重影响了消费者的消费热情。根据本次出台的《二手车鉴定评估技术规范(征求意见稿)》的要求，消费者从有评估资质的二手车商处购买二手车，将得到一张《二手车技术状况表》，此表将作为销售方出具的车辆鉴定证明，具有法律效力。
消费者最担心的一些问题，如车子来源是否合法;发动机号与机动车登记证书登记号码是否一致，且无凿改痕迹;车辆识别代号或车架号码与机动车登记证书登记号码是否一致，且无凿改痕迹;是否是走私、非法拼组装车辆……评估机构必须给出“是”或者“否”的明确答案。如果消费者发现自己购买的二手车车况与此状况表不一致，那么可以自行选择合法的二手车鉴定评估机构为车辆再次鉴定，一旦发现车况信息不对称，将有白纸黑字的依据，诉诸法律。