挑车一买“保值车”还看大品牌
　　
　　一般说来，买二手车有两种考量：一是图便宜，低价实现有车梦；二是图保值，开两年接着卖。就后者来说，新车销售越好的车型，其二手车越保值，而同一种车型，销量最大的那一款保值率最高，另外，哪种颜色的新车销售越多，其二手车市场保值率就越高。
　　
　　速腾
　　
　　最受追捧的中级二手车
　　
　　或许是源于速腾的口碑，也或许是源于速腾的销量，这款车目前在济南的二手车市场很是受追捧。从车型上来说，速腾是大众中级车阵营中技术含量最高的一款，其他的朗逸和宝来与速腾比略有差距。从设计上来说，速腾并没有太大的亮点，甚至大众版的内饰不能给人丝毫新意，但其做工和质量都很上乘。另外，其1.6升、2.0升和1.4T发动机市场认可度很高，虽然1.6升发动机是老款的，其可靠性表现却可圈可点。也正是基于这些原因，速腾第三年保值率为74.98%，位居中级车第一。不过，“更长年岁”速腾的保值率会被花冠超越。
　　
　　雅阁
　　
　　保值率之王
　　
　　按照市场上最为常规的折旧办法来算，新车第一年的折旧率是15%，然后是14%，第三年是13%，大体是按照这种理论计算残值，当然还要根据新车降价情况，以及市场情况、二手车保有量等，对残值进行修正调整。从保值率上来说，雅阁是其中非常优秀的一款产品。而从产品特性上来说，雅阁适用于家用和商用两种用途，单次保养的费用并不算高，重要的是其作为日系车，节油的特点较同级其他车更明显，因此二手车市场上求购这款车的人较多。从市场反馈的保值率来看，使用3年的雅阁保值率约为77%。
　　
　　奥迪A6L
　　
　　保值率六年内居豪车第一
　　
　　奥迪A6L是中国市场销售最成功的C级车，巨大的保有量让其二手车价格居高不下，根据数据统计，奥迪A6L的1年至6年车保值率全部位居豪华车第一名，其中3年的奥迪A6L折旧率为76%，和速腾、雅阁的保值率不相上下。从车型上来说，A6L低调的外观和宽敞的空间，是其受欢迎的关键，购买这款二手车的消费者，大多是有商务需要的公司或个人，其二手车售价更加合理，并且德系车优良的做工，可保证其很长的使用寿命。
　　
　　挑车二瞧瞧谁的价格创新低
　　
　　新车让利越多，二手车的价格也就降得越狠，想图便宜的车友们可以参考下面这些车型。
　　
　　别克凯越
　　
　　二手中级车元老
　　
　　2003年4月份，别克凯越就已经进入了中国汽车市场，当时这款车极佳的乘坐舒适性、宽敞的空间博得了消费者的喜爱，多年来销量也名列乘用车前几名，不过随着车型老化，未经过真正换代的凯越售价越来越低，目前其售价不过七八万元，已经成为别克的低价走量车型。而二手的别克凯越售价也受到影响，其售价在市场中居于低位。
　　
　　标致307
　　
　　售价不断探底
　　
　　标致307这款车于2006年5月份上市，期间虽然有多次改款，但无论是底盘悬架还是内饰部分，变化都比较有限。从性能上来说，307是一款做工扎实稳定，且操控感极强的车型，PSA集团旗下车型的底盘技术独步江湖。从技术上来说，标致307上市时间较长，无论是发动机还是四速变速箱技术，都与最新款的中级车拉开了差距，因此低配车型售价仅8万多元，二手车307价格因此受到影响，其在二手车市场的价格比同级车思域、骐达低一些。