伴随着8月份的到来，除了传统淡季、经济大环境因素外，油价上涨、用车成本增加、异地交易受限等等因素，都给二手车市场的发展带来障碍。
　　
　　小编近日走访了各大二手车市场发现，各大二手车卖场均摆满了各类不同品牌的二手车辆，市场内的库存量比较大，销售相对较淡。
　　
　　每年6至8月是二手车市的传统淡季，不过，今年似乎比往年更淡。很多二手车商家的车都已“满员”。放眼看去，几乎家家门前都是密密麻麻摆了一片，而与之相比，看车者则寥寥无几。不少二手车商家纷纷表示，今年二手车市特别淡，一个月销量能达到20辆以上的都不多，像这种情况和去年同期比起来惨淡的多了。
　　
　　但是，市场的清淡对于消费者却是个好机会，因为现在可以拿到更低的价格。一些经销商告诉记者，目前二手车市场淡的主要原因是受新车市场冷淡影响。他们表示，目前新车库存压力大，销量不高。消费者对新车价格下调的预期增大之后，必然会影响二手车消费者的购买信心。“毕竟新车价格会影响二手车价格。另外，新车价格下调后，也降低了新车的价格门槛，带走一部分二手车准客户。所以，二手车不降价也不行啊”。
　　
　　据了解，二手车市场收购价格和成交价格差，通常在5%—10%左右，而除去经营成本和必要的费用，二手车利润一般在3%—6%。如果利润降低一半，意味着消费者购买一辆十万元左右的二手车，大约可省下1500元至3000元。
　　
　　传统淡季的到来，对于有二手车买车需求的消费者来说则是一个出手好时机。这个时期，经销商为了提高资本利用，成交价格往往比较低，因此购买一些“宝贝”车还是比较划算的，关键是如何选择车辆和掌握价格。据记者了解，8月份二手车价还有下降空间，对于消费者来说，8月出手二手车是一个合适的机会。
　　
　　最后，济南二手车网提醒车友们：二手车淡季虽然是买车好时机，但也要警惕有些商家利用消费者不懂行情而把卖价打压或买价抬高，甚至出售一些问题车。