“我们需要健康的汽车！”这已经是越来越多车主的呼吁。大家都知道，汽车是空气污染的主要来源，却可能未必知道汽车的“毒气”不仅由排气管内发出，方向盘、座椅、控制面板等车内饰也是“毒气”来源。而这些“毒气”往往伴随着难闻的气味，在汽车的使用周期中影响每位车主的健康。
　　
　　车主纳闷
　　
　　三年多气味依旧
　　
　　“新车刚买来的时候，我就觉得车里一直有一股很浓的气味。销售人员告诉我，新车都有气味，多开窗、定期做车内除味清洁，过一段时间就消了。可是，一晃快4年了，每次别人坐我的车，还是会说有气味。”车主老陈近期投诉，其2008年买的一辆合资品牌车，保养还算频密，但“新车味”随着时光飞逝也变成了“老车味”，车内的气味依然让人上车就捂鼻子。
　　
　　汽车进入中国家庭不再是新鲜事，使用三年以上的车辆比例更是非常高。在对不同品牌10位车主的调查当中，新车气味是困扰很多车主的问题之一。
　　
　　在一辆汽车出厂时，车内的座椅、塑料件和地毯等新车自带内饰，自身都会带有一定气味。当你打开一辆汽车的车门，发现气味冲鼻时，不用考虑，这款车的有毒气体肯定已经超标。这些难闻的气味伴随着的，往往是“有毒物质”威胁人类健康的信号，如甲醛、苯等污染物以及车内PVC等塑料材料，其中的氯更是对人类健康造成严重危害。
　　
　　据一位不愿透露姓名的某汽车品牌生产部门负责人透露，汽车价格逐年降低，企业要控制成本，汽车材料也肯定会“看价格”采购，这其中肯定会有供应商使用劣质材料以图降低价格，这些材料会出现在座椅皮料、车载音响的塑料壳等任何位置。
　　
　　一般来说，随着时间的流逝，车内的这些气味会慢慢淡化。但也并非都如此顺利，正如老陈所纳闷的，“臭味”问题依然困扰不少老车：爱车即使开了好些时日，车内的这些气味依然难去。
　　
　　“制造商完全没有任何借口使用这些有毒材料，他们完全可以用另一种无毒的物质来代替。”长期研究汽车车内有害物质的美国生态研究中心专家认为：汽车的有毒材料不仅对人类健康有害，也会散发难闻气味，制造商完全可以避免用来制作车内的部件。在汽车材料中，一些最常见的有毒化学物质包括：溴、氯、铅和重金属。这些材料与人类健康有关，会引起类似过敏、呼吸困难、记忆力下降、损坏肝脏以及导致癌症等。