捷达
　　
　　1991年，第一辆捷达（捷达A2）在一汽大众轿车厂组装下线，从第一个装备五挡变速箱、第一个装备安全气囊、第一个装备自动变速器、第一个实现产品全系电喷化、第一个装备电动门窗和高位刹车灯、第一个装备电子防盗系统、第一个创下60万公里无大修记录、第一个排放全部达到欧Ⅲ标准。捷达用一个又一个“第一”诠释了品质、树立了口碑。捷达较好的保值率，在二手车市场依然有强尽的表现。上世纪90年代中国汽车“老三样”之一。
　　
　　1.6L，新车价格7.58-8.88万，同价位对比车型：起亚赛拉图，雪铁龙爱丽舍，现代伊兰特，起亚k2等。第一代捷达1979年诞生于德国，叫高尔夫。当这款两厢高尔夫在欧洲倍受青睐时，美国、加拿大等一些国家却对它表示出冷漠。原因是这里的人和众多的中国人一样接受不了“没屁股”的两厢车。在此种情况下三厢的捷达也就应运而生。其实三厢捷达就是在高尔夫后加了个让美国、加拿大人喜欢的后屁股，除了前脸和尾部有些细微的变化外，发动机、底盘、内饰均用高尔夫的，可以说当时的捷达就是高尔夫三厢版。
　　
　　宝来
　　
　　宝来，德国大众旗下的全尺寸轿车。在欧洲市场，bora是针对宝马3系列、奥迪a4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。宝来是从德国大众golf车系中衍生出来的，是大众a级车中的最新产品，在德国与高尔夫和甲壳虫共用一个平台。宝来在1998年开始在海外上市。一汽大众生产的就是经过改进之后的bora2001款，对一汽大众来说，宝来是捷达的后继产品，而关于国内称之为的新宝来，是大众集团为了适应中国市场，特别为国内消费着生产的一款居家用车。
　　
　　1.4t，1.6L，两个排量，新车价格10.78-14.68万。同价位对比车型：雪铁龙世嘉，雪佛兰科鲁兹，别克凯越，标致308，雪佛兰景程，丰田卡罗拉，本田锋范，福特福克斯，日产轩逸等。第四代捷达于1998年在德国下线。由于第三代捷达在欧洲市场的失败，MK4在欧洲上市时厂商又赋予他一个新的名字———BORA（宝来）。虽然在底盘和发动机还有大量的内饰上与国内引进的高尔夫采用相同的部件，但厂家为了区别高尔夫，在整车外形上作了较大的改动，使喜欢捷达的人再也想不起高尔夫，同时也使高尔夫的热捧者不会联想到捷达。简言之，国内的宝来就是第四代高尔夫三厢版，在欧洲叫宝来、在美洲仍然叫捷达。
　　
　　高尔夫
　　
　　大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了六代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。自从第一代高尔夫推出迄今已有35年历史，高尔夫已成为全球最佳两厢掀背车的代名词，在世界车坛树立了无法撼动的典范。2002年6月25日，第21517415辆高尔夫下线，超过了大众甲壳虫的生产量，甲壳虫用了56年取得的辉煌，高尔夫仅用了29年的时间便超越了，生产量超过了甲壳虫位居世界第一。2003年7月，大众集团将第四代高尔夫引入其在中国的合资公司一汽-大众生产。
　　
　　目前六代有1.4t，1.6,2.0t三个排量，新车价格11.89-23.58万。同价位对比车型：福特福克斯两厢，别克英朗xt，日产骐达，雪铁龙世嘉两厢，起亚秀尔等。