“二手车”即为使用一段时间后转售的汽车，具有行车手续齐备、价格低廉的特点。在购买“二手车”时，需对“二手车”的使用价值进行鉴定，通常，对“二手车”的鉴定要把握以下几个问题。
　　
　　1“二手车”的出厂时间
　　
　　一般来讲，出厂时间可以通过向用户了解和察看汽车铭牌来确定。在驾驶室内的汽车铭牌上都打有出厂时间，这是出厂时间的最直接证明。在铭牌上同时打有该车发动机号码和底盘号码，可以通过查找发动机缸体和车架上打的钢印号码来验证这块铭牌的真实性。在铭牌丢失的情况下，可根据发动机及车架上打的钢印号码，通过该车厂家销售部门了解该号汽车准确的出厂时间。了解了车辆出厂时间，你就可大致得知该车还可以使用多少年，这是评价汽车使用价值最重要的方面。
　　
　　2“二手车”的行驶里程
　　
　　汽车的使用寿命是由使用时间或行驶里程决定的，一般汽车行驶15万kg～20万km后，其技术性能明显降低，导致汽车的使用性能下降，即汽车的安全性、燃料经济性、操纵性、平顺性等变差。汽车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，有的汽车因里程表更换或里程表机构出现故障，里程表的读数不能直接反映行驶里程，这时只能根据汽车使用时间和车主用车频率进行估算，但这样可能与实际有差距，只能作为参考。确定“二手车”行驶里程的目的是为确定车辆的储备里程，即可继续行驶的里程。发动机大修储备里程可作为汽车储备里程估算的主要参考之一。发动机大修储备里程可作为汽车储备里程估算的主要参考之一。发动机大修储备里程的计算方法是：储备里程=［已行驶时程(km)/气缸已磨损量(mm)］×［极限磨损量(mm)-气缸已磨损量(mm)］。
　　
　　3“二手车”的外观检查
　　
　　首先检查各种附属设备，如电动刮水器、收音机、空调装置、灯光信号装置等的工作情况。进行以下检查：
　　
　　a.车身漆膜。观察车身漆膜有无脱落后重喷的情况，各部面漆有无色差，如有则证明该车有过整修，这可作为“二手车”价值鉴定的参考。如，前风窗玻璃因发动机舱盖撞坏而挤碎重换，则重装的风窗玻璃密封性变差，雨天极易滴漏雨水，这样，此车的价值则大打折扣。
　　
　　b.车身完好程度。观察车身各接缝，如接缝缝隙大小不一，线条弯曲、装饰条不整或脱落，则证明该车出过事故，进行过整修。
　　
　　c.车身锈蚀程度。主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝、行李厢等处，如锈蚀严重，证明汽车较旧。
　　
　　d.前轮定位情况。用千斤顶把前轮顶起，在前轮轴承间隙调整正常的情况下，用手左右、上下摆前轮，如间隙较大，表明轴承、球节销磨损严重。观察前轮磨损情况，如偏磨严重，证明前轮定位失准，汽车行驶的里程较多。
　　
　　e.转向情况。把汽车停放平地上，将车轮回正，来回转动转向盘，可观察转向拉杆及球节销松旷情况。如间隙大，则汽车转向操作的可靠性变差。
　　
　　4“二手车”的试车检查
　　
　　“二手车”的外观经认真检查后，可起动发动机并进行试车，良好的汽车其技术状况应达到以下标准；起动性能良好；发动机低、中、高速动转均无异常响声；排气管排出的气体为无色或灰白色，不得有蓝烟或黑烟；车辆起步平稳，离合器不打滑、不抖动；变速轻便，无脱档、换档困难等现象；车辆高速行驶无摆头现象；传动轴和驱动桥无振动和噪音；经20km试车，发动机水温及变速器、驱动桥的油温正常；制动灵敏、可靠。另外，可在车辆后部跟进观察，如看前、后轮转动状况，可判断该车车架有无遭撞击后变形或者后桥移位等现象。
　　
　　经以上检查均基本正常的“二手车”，还有一定的储备里程，具备一定的使用价值，在手续合法、价格合理的情况下，你便可放心购买了。