首先认真核对车辆有效证件与该车要相符，仔细查验该车发动机号和车架号与行驶证一致，要注意查验是否有改型现象，如有改型现象，是否办理了正常的变更手续。
　　
　　然后是看车，从以下几个方面看车，全面了解车况：
　　
　　(1)车灯及挡风玻璃
　　
　　可以观察每一个车灯，看看是否破损或变色，若有变色，表示该车灯可能坏过后再重新换过，而所换的零件是次品，所以容易变色。其次，看挡风玻璃四面的胶封，如果是新的，表示这部车的挡风玻璃曾经破过。
　　
　　(2)行李箱部分
　　
　　注意行李箱内有无异味或发霉；行李箱盖的密合度是否好，若一边大一边小，则该车车尾可能被撞过。因车尾被撞后，怎么修复也难以复原。
　　
　　(3)底盘
　　
　　不要锈蚀严重，更不要有伤痕，尤其货车的大梁不要有断裂现象，看发动机部分是否漏油（机油、变速箱油）。
　　
　　(4)排气管
　　
　　在冷车时，用手套摸排气管的内壁。若手套上的灰渍是黑灰色的，则发动机燃烧不完全，需调整，但问题不严重；若呈黑色且有粘稠液体，表示可能漏机油，发动机可能部分损坏。
　　
　　(5)轮胎
　　
　　旧车而新胎，大抵是不正常的；若是旧胎，查看左右轮磨损是否均匀。如果不均匀，则表明轮子定位、悬架可能有问题。若近乎磨平，则说明前车主常急刹车。若太靠外边或内边的严重磨损，就意味着车梁变形，需要调校。
　　
　　(6)减振器
　　
　　检查轮胎是否有裂缝或是不均匀的磨损。因为这可能是减振器出毛病。在四个车轮位置的上部按压数下，如果车子在弹跳超过一次后才停下来，就表示减振器可能有毛病，车况自然较差。
　　
　　(7)车辆水平度
　　
　　将车置于平地，站在其后方看，若非水平，则：轮胎磨损、减振器弹簧坏或悬架有问题，比较危险。
　　
　　(8)发动机
　　
　　a、在车头灯亮着的时候开动发动机。如果发动机在屡试后始终不能开动，也许是电池电力不足，但也可能是化油器或启动系统出毛病。
　　
　　b、注意是否有短促的碰击声--因为如果有低沉的"隆隆"声，可能是发动机的轴承坏了，不能再用。
　　
　　c、当您踩着油门踏板时，如果发动机反应很慢，也许是燃油或启动系统出了毛病。
　　
　　d、要检查排气管是否泄漏，方法是以脚板盖住排气管，加强管内的气压。这样一来，泄气声会显得更响（车底下发出一阵轻轻的"嚓嚓"声），从而得以肯定气管确有泄漏。排气管将会很热，应当小心。
　　
　　e、打开发动机盖检查是否生锈，必须特别留意发动机边缘的地方。
　　
　　f、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明：可能是发动机的中央部分，如气缸垫在漏油，而发动机漏油，则日后的维修可能造成很多麻烦。
　　
　　(9)检查水箱（冷车时）
　　
　　检查水面上是否漂有异物，如锈蚀的粉屑（表明水箱内锈蚀严重），不明油污等（可能有机油渗入冷却水内）。上述症状说明该车发动机状况不算很好，应注意。
　　
　　(10)检查变速箱油
　　
　　油尺上显示的油位过低，说明该加油了，也有可能表示，这部车已有漏油的情况发生。最重要的是检查变速箱油是否变色（可找一张干净的卫生纸擦油尺）。正常的变速箱油呈红色。而若是棕色，说明变速箱可能发生了故障，若闻到了焦味，表示变速箱磨损的情况严重。
　　
　　(11)电瓶的检查
　　
　　一般的电瓶的寿命是二年，所以应先看电瓶上的生产日期。若过期，应要求更换。
　　
　　(12)检查空气滤清器
　　
　　(13)机油尺
　　
　　擦干净机油尺，若机油呈暗褐色，说明早该换机油了，即前车主保养习惯很差；若呈粘稠状，亦表示保养很差，很少更换机油，甚至表示该车发动机有大问题。油位过低，可能是漏油。
　　
　　(14)检查电线
　　
　　主要检查靠近发动机的点火线：是否破皮？弯折或磨损？点火线上是否有烧焦的痕迹？任一现象都不正常。检查刹车油、动力转向机油（如果有）及风挡清洁剂。若油位或水位不正常，说明漏油或漏水，也表明车况不佳，保养不良。
　　
　　其次是听声音。发动机是汽车的心脏，所以要特别细心检查。发动发动机，点火要正常启动为好，发动后，机器不要抖动激烈，响声要正常，无异响声，机器运转平稳，尾气排放无黑烟现象（柴油车除外），不要闻到有异常味道。再试空调效果，各个出风口均有风吹出，冷暖效果好，收录音机整件安装牢固，音响效果好。
　　
　　最后是路试汽车。车辆开动后，方向盘操作要轻松，从低速到高速档，再从高速退到低速档，顺序进退档位自如。行驶过程中，传动系统要运转正常，无异常响声，人体感觉舒适，刹车要灵敏。