2008年的车跑了10万多公里，到二手车市转一圈，出来后就“年轻了几岁”，里程表上的数字就可以改成6万。在二手车市场，无论是电子表还是机械表，无论是档次高低、类型各样的汽车，只要花费200元的“美容费”，都可以“返老还童”。近日，记者来到后盐二手车市场发现，每一家二手车行都称可以调里程表，而且想调多少都可以。
　　
　　维修工随意调改里程表几分钟轻松搞定
　　
　　汽车维修厂是二手车“返老还童”的“美容院”。记者来到位于香炉礁附近一家汽车维修厂看到，年轻男子从柜里拿出一台外观与POS机类似的调表仪器，上面有显示屏，黑线一端连着仪器，一端带个插头。随后，维修工人开始调表，调改汽车里程表操作十分简单，最短的几分钟，最长不过十几分钟。目前市面上绝大多数车子是电子里程表，由行车电脑控制，显示在液晶屏上。“只要有配套的仪器，调表很容易。破解行车电脑密码后，篡改其中电子数据，但不同款的车调表方式不同，有的需要拆仪表盘，有的直接在车里就能调。”维修工人告诉记者，“几乎每个汽车修配厂集中区域都有专门调表的地方!”
　　
　　记者了解到，在汽车维修厂里，调里程表并不都是往低调，还有一部分车将车调高。汽车维修厂的维修工人告诉记者，一般小轿车都是二手车行送来的。自己主动上门调里程表的主要都是大客车司机或单位司机，调高一点能从公司和单位多拿一些车补里程表。
　　
　　有些人为了省事省时，直接在网上购买调表器，自己操作。记者在多家购物网站上搜索“调表器”关键字，看到了格式各样的汽车调表器，价格从二十几块钱不等到三百多块不等，还分机械式调表器和电子式调表器。记者在宝贝说明中看到，店家将调表器的使用方法详尽的分步骤列举出来。
　　
　　200元可使汽车“返老还童”
　　
　　在有些二手车市场的门口，有很多二手车贩手里举着“收车”的牌子，在路边招揽生意。记者将车停在一个二手车贩身边，摇下车窗。
　　
　　“你要卖车还是买车？”
　　
　　“卖车。”
　　
　　“想卖你开的这个车还是其他的车？”
　　
　　“08年的雅阁，不过跑得有点多，不知道能不能卖上价。”
　　
　　“在我这卖车你就放心吧，跑多少公里了？”
　　
　　“十万多公里。公里数越多车价卖的就越低吧？”
　　
　　“这不算多，大姐，只要在我这，别说跑十万多公里，就是20万公里我也能改成2万公里。”
　　
　　“怎么收费呀。”
　　
　　“200元。”
　　
　　“太贵了吧。”
　　
　　“市场都这个价，也有便宜的，机械表的50就能改，电子表就得200元。等你把车开过来，我直接给车送到汽车维修厂改。”
　　
　　记者来到二手车市场里面了解到，每一家二手车行都可以改里程表。“调里程表在我们这不是啥稀奇事，二手车想卖高价，都需要调里程表。”二手车行工作人员告诉记者。
　　
　　到4S店、交警部门查汽车“身份”防止被忽悠
　　
　　这种为了一己私利改动汽车里程表是否违法？2007年，由国家工商总局发布的《二手车买卖合同》，其中明确写着“卖方保证所出示及提供的与车辆有关的一切证件、证明及信息合法、真实、有效。”“卖方向买方提供的有关车辆信息不真实，买方有权要求卖方赔偿因此造成的损失。”这种为了一己私利调整里程表的情况，是明显的隐瞒车辆基本信息行为，属于欺诈。
　　
　　所以，看里程表并不能判断车的新旧。专业人士提醒即将要买二手车的朋友，首先是看出厂日期,如果出厂时间和行驶里程对比不合理,这辆车可能就存在问题;其次是看轮胎，如果发现轮胎花纹扁平，说明车子已跑了不少路。再就是看内饰，观察方向盘、踏板的磨损程度，这个东西很难改。最有效的就是查“身份”，可以根据维修手册查看，也可以到4S店进行全面检测，到交警部门查事故等相关记录。