二手车龄趋向“年轻化”
二手车车龄越来越“年轻”,成为二手车市场的另一“表情”。
现在,在二手车市场上有不少是三年内刚买的车。公里数很少,是一种准新车。如其中一辆今年4月份上牌的现代越野车受到了很多消费者的关注,并于近日成功成交。二手车车龄越来越趋于“年轻”化,前不久,一位在今年4月30日买帕萨特的车主就加入了二手车售卖的行列,而像这样的情况越来越多见。
二手车置换趋向高档化
二手车置换趋向高档化成为今年二手车市场最明显的特征。
在过去,很多人会觉得买二手车就是买低档货,或者会认为买不起新车只能选择二手车。而记者在采访中发现,在市区和绍兴县的几个旧机动车交易市场,不难发现奔驰、宝马、奥迪车的踪影。一位二手车经纪人向记者透露,现在要买高档品牌二手车的消费者不在少数,市场上也越来越易于促成高档二手车的交易,因为“有好车的想换个品牌开开,没好车的想找辆二手车过过瘾,这种消费心理,促成了二手车置换越来越趋向高档化。”
二手车利润超新车
其次,二手车利润超过新车让不少汽车销售商也看在眼里,热在心头。据一位知情人士透露,新车销售面临着越来越多的竞争压力,而在市场低迷的夏季,新车往往会以更少的利润空间来保持销售量,这让原本只有6%~7%的利润空间变得更加狭小。但二手车市场淡季旺季的区分不明显,尤其在新车销售淡季,或许还能创造出二手车的交易鼎盛期,10%以上的利润就更加受人追捧了。于是不少汽车经销商纷纷动足脑筋,开辟二手车市场。