第一：您的各种跟车的证件都齐备么？
　　
　　如果不齐备，那就没办法过户了，也就无法再年检，还需要留心是否伪造的，现在的“办证处”可太多了，不得不提防着点。如果这关过不了，那你就可以说声“谢谢”，走人了。
　　
　　第二：您的车什么时候买的，使用频繁么，跑了多少公里？
　　
　　如果您发现这辆车每年行驶超过20000公里或低于5000公里，要问一下原因。如果汽车的高里程是因为车主需要在高速上跑长途，这要比经常跑短途、在市内开开停停的驾驶要好得多，但是还需要注意的，车主老跑长途，汽车行驶里程太多，则说明这车可能属于“疲劳运行”，还不知道以后车身子骨熬不熬得住呢，一般来说低里程要比高里程好，但要注意低里程并不代表保养好。
　　
　　第三：您的车是什么颜色的﹖
　　
　　这看似很简单的对答，但其实这除了让你对车况有了一个外观上的了解外，更可以了解前车主对自己汽车的了解，比如他会回答“爵士蓝”或者“印地蓝”还是就简单的说“蓝色的”，这样你就能感受到他对自己车的了解程度了吧？
　　
　　第四：汽车装备如何？
　　
　　比如关键的特色或功能：几个车门；手动还是自动；是否电动车窗；有没有天窗等等。
　　
　　第五：您是一手车主吗﹖
　　
　　通过这个问题，你可以尽量多地拼凑起汽车的服务历史纪录。
　　
　　第六：您有车的维修保养记录吗？
　　
　　如果车主说是他自己保养的，但无法为任何更换的部件提供收据等证明，比如消音器Muffler，刹车Brake，轮胎Tires等等，您还是多留心一点为妙。汽车维修公司一般会标明维修时汽车的里程表读数，这会帮助你校验汽车的历史记录。
　　
　　第七：您的车出过交通事故，或者违反过交通规则，并且罚款什么的都缴清了么？
　　
　　这个可是不能忽略的，要是这点不弄清楚，说不定你的手尾可麻烦着呢，要是碰上这车撞了人，却逃跑什么的大事故，要是你买了，那可真是跟自己过不去了。
　　
　　第八：这车出过什么事故吗？
　　
　　如果回答“是”，不必一味地担心（这反倒成了你坎价的好理由）。询问一下事故的原因，毁坏的地方，修理的花费，以及在什么样的汽车修理公司维修的，不过，如果这车损坏的是一些重要部件，比如大梁，发动机，波箱什么的，哪怕再低的价钱，我还是劝你选别的车吧。
　　
　　第九：这车您开得最多吗？
　　
　　你当然希望卖主或者车主就是最常使用这辆车的人，因为他的回答最有价值。如果车主是个年轻气盛的青少年，最好在检查的时候多注意一些。
　　
　　第十：您为什么要卖这辆车呢？
　　
　　对这个问题，似是而非的答案反倒比有趣的故事要真实。如果您听得出回答过于推托或逃避，那还是小心一点吧。