车厢
　　
　　打开车门检查车厢内部情况。首先翻开地毯，如此可用来检视此车是否会从外往里漏水。因为雨水常会顺着防水胶条而渗入车室底板，若有这般的情形车体容易发霉，很讨厌。倘若真有的话，最好不买，或要求对方彻底维修。另外，明显破损的踏板胶垫、非常脏旧的座椅以及磨损了的门扶手等都表示人们经常上下车。这意味着汽车被相当频繁的使用，而且多是在市区。
　　
　　车轮检查
　　
　　1、先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否"亏气";
　　
　　2、如果看到轮胎花纹中间磨损严重，则很可能是胎压长期过高导致的;如果轮胎花纹两侧磨损，说明车主经常在胎压过低的状态下行驶;
　　
　　3、检查前轮时，如果左右轮的磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的;
　　
　　4、检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后用手转动车轮，看是否平稳无噪音。
　　
　　车灯及挡风玻璃
　　
　　检查的时候我们可以观察每一个车灯，看看灯罩内有没有水汽(变相查大灯密封情况)，是否破损或变色，若有变色，表示该车灯可能坏过后再重新换过，而所换的零件是次品，所以容易变色。其次，看挡风玻璃四面的胶封和玻璃本身有无破损。
　　
　　悬挂系统
　　
　　在挑选二手车时，对悬挂系统的检查是很重要的，因为良好的悬挂系统能保证车辆行驶中的舒适性，以及车辆直线行驶或转弯时的稳定性。
　　
　　1、采取按压的方式，对于四轮独立悬挂系统分别进行按压。用力按下后松开，观察回弹次数，如果超过2次，则表明液压减震器有故障，可能是油液渗漏造成的。
　　
　　2、将车开到平整路面上，看四个车轮位置有无明显下沉造成车辆倾斜。SUV等车型其弹性元件多采用钢板弹簧，应观察叶片是否折断。
　　
　　3、车辆上下震动时，若悬挂系统会发出"咯、咯"的响声，而且每到不平整路面时响声加剧，说明悬挂系统出现故障了。可能是减震器损坏或减震器胶套破损。正常情况下，减震器工作时会发热，如果不发热说明减震器漏油了。
　　
　　4、在转弯时感觉应该稳定可靠，特别是在急转弯时，如果车身侧倾过大，说明减震器或稳定杆损坏了。
　　
　　要特别注意的是一般二手小型汽车的悬挂系统都比较坚固，也比较硬，所以在挑选时不可用豪华轿车的乘坐舒适性标准来衡量小型汽车。